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  • ブレーキ管理は大切

    ブレーキ解除 重さでテスト方法 ギヤニュートラル サイドブレーキを解除し 片膝でボディーを押すとヨーロッパの車体は軽く 押せます。 反対に車体が重く動かせない場合は ブレーキ引きずりなども考えられます。 車検ごとにブレーキオイルの交換 (エアー抜き)をしていない キャリパーやホイールシリンダ ...

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    2021年11月9日 00:05 白のさん
  • シングル ブレーキマスター RHD 

    ヨーロッパ右ハンドル仕様は 殆どがブレーキマスターシリンダー が(シングルタイプ)ピストン1本で 4輪のブレーキに油圧を送り停車します。 LHD タンデムBマスターシリンダー 左ハンドルはダブルピストン縦 2列になったピストンを使い前後 交差して2系列の油圧を送り停車します。 RHD 写真はシ ...

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    2016年10月24日 20:59 白のさん
  • ブレーキキャリパー完全 OH 後編

    サンドブラスト キャリパーボディの錆を落とします。 ピストンが入る場所マスキングして ブラストしちゃ ダメですよ! ブラスト前と処理後です。 綺麗になりましたね~ ダスト ピストンオイルシールを 新品に交換します。 熱に対応した塗料で塗装します。 今回はブラックに塗装! あら!? ブリーダー ...

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    2017年1月2日 21:50 白のさん
  • ブレーキキャリパー完全 OH 

    5年前にキャリパーシールキット交換をしてから 途中でダストカバーだけ掃除 肝心のピストンどうなっているのか? ダストで汚れていますが ブレーキオイル漏れはありませんね! ディスクパッド 残量ok! ピストンの淵のところに錆あり これはキャリパー側の錆が付着して ピストンに付いてます。 ...

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    2017年1月2日 21:23 白のさん
  • 2 .リアドラムブレーキ ロータスヨーロッパ スペシャル  

    みん友ネットワークの輪 khsrm(かず)さんからお借りしました パイプをフレア加工する工具です\(^o^)/ 加工失敗3回 (笑) なんとか成功しました~ ブレーキパイプ・外径3/16in(4.8mm) シリンダーとブレーキライニング脱着 完了!!! 8年以上経過しても内部は錆び無し 毎年の ...

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    2014年9月8日 00:10 白のさん
  • リアドラムブレーキ ロータスヨーロッパ スペシャル 

    丸いフタ カバーを外すします。 ホイルシリンダーよりオイル漏れはありません 分解へと進みます。 あれれ?? シリンダ―交換をするには裏側のフレアナットを 専用工具で外さなければなりません 全く緩みません (T_T) 知ってはいましたが これ程とはね.. ナットの山が丸くなりましたとさ (泣) ...

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    2014年9月7日 01:54 白のさん
  • ハブベアリング+カラー交換

    フロントブレーキ キャリパーとセンター丸いキャップを取り 割りピンとナットを取り ディスクローターを外します。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1533588/car/1132558/2502981/note.aspx ディスクローター裏側 マイ ...

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    2013年10月6日 19:00 白のさん
  • FブレーキキャリパーOH

    手が汚れてるので途中の写真はありません(笑) 20年経ってるのでダストブーツがボロボロなのは仕方ないわな いきなり完成 次のOHも20年後? その頃乗れる体なのか?

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    2015年10月19日 16:51 ひろ54さん
  • リアドラムブレーキ リターンスプリング交換

    リターンスプリングの下側が折れてました 新品に交換 アジャスターも分解してグリスアップ 上側も勿論交換(笑) シューはまだ大丈夫かな⁉ プロジェクトμで張り替えたやつなので もう少し頑張ってもらいます(笑)

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    2018年3月10日 09:41 ひろ54さん

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