オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ヨーロッパ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッションベアリング交換
下から抜くため、なるべく高くウマをかける。 左右のサスの下部分、エキゾースト中間を外してエンジン下げる準備。 エンジン本体をジャッキで支えながらミッション側のエンジンマウントを外してエンジンを傾ける。 クラッチを外すには、若干コツがいる。ミッションのシャフトの真裏と、エキマニのすぐ脇にあるボルトが ...
難易度
2018年8月4日 21:13 tkatoriさん
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