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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • シフトレバーからのビビリ音対策 の巻っき~

    今年の2月に他の不具合の為に交換したシフトロッドのセンタージョイントなのだが..... https://minkara.carview.co.jp/userid/2730874/car/2313938/6240864/note.aspx 港北のショップのS社長曰く「ここ交換するとビビリ音が出るよ~ ...

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    2021年12月14日 15:59 jetcity1972さん
  • オリジナルシフトのぶ

    楽器を作ったときに余った、アフリカンマホガニーがあったので、オリジナルシフトノブを作ろうとおもいます。金具はホームセンターより仕入れ、タップを切り直します😎 ボール盤に挟んで😎 回します😎 チョットづつやすりで削って😎 まぁ〜るくしていきます😎 お こりゃいい感じ😎 こんな形もオツなも ...

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    2019年8月10日 10:34 みちゅう☆さん
  • メッキ・シール

    模型用でいいのがありました クロームメッキしたようになる 極薄シール 私のロッパはシフト周りがMR2用を流用されています         磨いてもサビが発生する 鉄製シャフトです シフトブーツも合う物がありません 以前作成した物です アルミ板切って裏に収縮素材の タイツを貼り付けです シフト穴には ...

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    2019年7月13日 00:00 ニクタさん
  • シフトノブ シャフトのベアリング交換

    これはロータスヨーロッパT/Ⅽ用の ベアリングプレート 今回かなりベアリングが傷んで ガタも大きく交換になります。 樹脂リングの付いたT/Ⅽ用の ベアリングは入手不可能 ただし.. このベアリングはスペシャル用に なり組込むことはできません。 スペシャル用となると ボックスタイプで内部に ベ ...

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    2019年4月27日 23:44 白のさん
  • シフトシャフト製作 ロータスヨーロッパ 

    製作所にお願いして作ってみました。 (上)ノーマルシャフト ミディアムショート化 丸ノブの半分くらい 短くなるイメージです。 少しストローク量も変えてみました。 シフトノブ移動の範囲も狭く ちょっとだけかな..(笑) ノーマル時の測定を忘れてました。 コストも考え(強度) シャフトはスト ...

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    2018年10月1日 21:37 白のさん
  • 小細工

    バンドル経に合わせて20mm程短くしました。(^-^ゞ

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    2018年8月16日 09:42 macocinさん
  • 安心 シフトダウン  

    アルミ 加工中  切り出し 粗削り イメージはこんな感じで シフトシャフトがバックに入らないように 遮断するプレートを付けます。 作りながら考えて スムーズに動くように何度も加工します。 このプレート位置でバックギヤに入ります。 1速⇔2速 プレート操作位置決め これでバックギヤには入りませ ...

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    2015年10月29日 22:54 白のさん
  • シフト 樹脂 カラー ブッシュ

    シフトシャフトの元です。 2枚合わせのブッシュが最初から無い? または金属の平ワッシャーを挟み込んで 対応しているヨーロッパもありました。 振動でノブの異音が出る原因でもあり...    ここのブッシュが仮に入っていないと ノブの頭が左右に動きます。 破損や亀裂がある場合でも 走 ...

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    2015年10月24日 00:37 白のさん
  • BMW用を流用

    標準のパワーウィンドウ・スイッチ 好きになれず、交換したいな~と 合いそうなサイズは、、、 ありましたBMW用、オークションで入手 コンソール側少し削るだけでよさそう テスターで端子確認し 配線図と照合、4本繋ぐだけ 簡単、簡単 (-^〇^-) ハハハハ 一瞬窓は動くのですが 1~2秒後に ...

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    2014年6月8日 01:25 ニクタさん

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