整備手帳 - ライラック
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
高級ミニバンの絶対王者！トヨタ アルファードのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：トヨタ アルファード（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【トヨタ アルファードついて】 日本の高級ミニバン市場を代表する人気モデル、トヨタのアルファードのご入庫です。ダ ...
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2026年6月18日 15:02 REVOLTさん -
車検受けて来ました
ちょうど雪が溶けて道路が乾いていたので車検を受けに行って来ました。６ボルトのままなのでライトレンズを光量の集中するものに変えてバルブを６VのH4に取り替えたら１０７００カンデラを計測出来ました。
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2010年12月9日 13:41 T-T Masterさん -
センタースタンド
もともと弱い作りのセンタースタンド、ライラックのフレームは定評が有るのに、初期のドラゴンはプレートで左右の捩れの補強をしているから何年かするとすぐスタンドを立ててもお座りしてしまう。今回はその補強に加えて、サイドスタンドをDSK/AB用を使い増設した。
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2010年11月26日 16:35 T-T Masterさん -
どこまでやるか
クランクシャフト前方からのオイル漏れはオイルシール交換、ベアリング交換（部番6205） 左コンロッド小端部のブッシュ交換 バルブシートカット バルブステムの溶射 ヘッドガスケットは銅で製作（C１２２０P、１ｍｍ） ベースガスケットは紙で製作（０，５ｍｍ） インマニガスケット及びタペットガスケット制 ...
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2010年11月26日 16:21 T-T Masterさん -
何故か調子が悪い
やればやるほど悪い所が見つかる 左右で圧縮比が違った理由 紙のガスケットは銅板に変更、ステムの片減りなどは溶射で対応、点火時期やポイントベース作成、コンロッド小端部ブッシュ抜けの為の異音でブッシュ単品制作、、キャブ改造は油面調整の出来ない昔のアマルなのでフロートにワッシャーの重りをかませて対応et ...
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2010年11月23日 19:57 T-T Masterさん -
経年劣化
燃料コックがアンチモンのためか、外そうとしてスパナを当てたらすぐ折れた！ キャブの３９２アマルがかなり磨り減っているようだ インマニの接続ホースが普通のゴムで対応されている
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2010年5月7日 16:43 T-T Masterさん
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ちょうど雪が溶けて道路が乾いていたので車検を受けに行って来ました。６ボルトのままなのでライトレンズを光量の集中するものに変えてバルブを６VのH4に取り替えたら１０７００カンデラを計測出来ました。
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やればやるほど悪い所が見つかる 左右で圧縮比が違った理由 紙のガスケットは銅板に変更、ステムの片減りなどは溶射で対応、点火時期やポイントベース作成、コンロッド小端部ブッシュ抜けの為の異音でブッシュ単品制作、、キャブ改造は油面調整の出来ない昔のアマルなのでフロ ...
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