電装系 - 整備手帳 - アテンザスポーツ
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
前アテよりのドライブレコーダー 移植
写真一切なし笑 前アテンザからの移植 GHアテのＡピラーは引っ張るだけなんだね・・・簡単 以上
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2015年2月22日 20:37 静爾 優さん -
ドライブレコーダー取り付け
万が一の時に備えて買ったドライブレコーダー取り付けします。 電源はヒューズボックスから取ることにしました。 GG3Sは助手席にヒューズボックスがあります。 助手席側の所にあるカバーを外します。 爪を折らないように気をつけながら外します。 バキバキ音しますが結構強めに引っ張らないと外れませんでし ...
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2015年2月9日 23:10 ＊のり*さん -
トランクを明るくしました。
トランク内が暗いのは前から気になってましたが、ついにＬＥＤ仕込みました。 取り付けは既存のランプに配線かましただけです。 明るくなって幸せです。 夜画像は今度追加します。 夜はこんな感じで、すっごく明るくなりました。
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2014年10月17日 13:00 Kazu@W.Tokyoさん -
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運転席集中ウィンドウスイッチ交換
運転席側のウィンドウもスイッチの劣化によりオートのみしか聞かない状況でした。 スイッチリセットを一応してみたけどまぁ無駄でした。 そしてある日助手席の窓を下げると… もげた… 下がりっぱなしになってしまうように… その時は一瞬パニックに、 「今夜は開けっ放しになるのか…！？」 「そうだ！ダンボー ...
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2014年8月17日 21:54 RS@8さん -
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【キーレス・リモコン】 アップグレード☆ 《その２》 イモビ編～
※イモビがついていないリモコンの場合。 【5】からの作業となります。 イモビライザー車は、 「ICコードチップ」を取り出すため、 純正マスター・キーのどれか一個を、 このように分解せねばなりません。 カッターで黒い樹脂の周囲にある、 「つなぎめ」に沿って切ると、 2分割できます。 やってし ...
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2013年11月28日 12:28 PP01Zさん
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マツダ アテンザに所属するモデルの整備手帳
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リバースアラームの作成と取り付け
アテンザの6MTはバックするときに何も音がしません。 昔はそれが当たり前だったのですが、ATやCVTのクルマは当然として、先日試乗したインプレッサ2.0GTの5MTは昔ながらのシフトパターンにも関わらず、ちゃんとアラーム音が鳴るのです。 アテンザの6MT ...
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【キーレス・リモコン】 アップグレード☆ 《その１》
うちのアテンザ君は、 車自体は「２３Z」でイモビライザー付き。 しかも2005年式の「前期最終」にもかかわらず、 キーレスのリモコンは、 このショボさ……とほほ（泣） 軽かよ！( ﾟдﾟ)っ)) とツッコミ入れたくなります。 昔の…、というか、 ...
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【キーレス・リモコン】 アップグレード☆ 《その２》 イモビ編～
※イモビがついていないリモコンの場合。 【5】からの作業となります。 イモビライザー車は、 「ICコードチップ」を取り出すため、 純正マスター・キーのどれか一個を、 このように分解せねばなりません。 カッターで黒い樹脂の周囲にある、 「つなぎめ」に沿っ ...
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