マツダ アテンザスポーツワゴン

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  • バッテリー交換(23141km)

    まだ少しは使えそうであるが、4年半経ちエンジンの掛かりが悪い時もあり、交換した。 ネットでさんざん探し、Panasonic(パナソニック)カオス(CAOS) バッテリー  95D23L に。

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    2010年4月20日 23:30 ゆかはさん
  • バッテリー上がりで早めに交換

    先日、室内灯のつけっぱなしでバッテリーをあげてしまい、3年経過していることから早めに交換。今回バッテリー上がりは2度目で、保険に付帯したロードサービスで復旧させたものの、30分エンジン回してもセルの回りが悪くなってしまっていたので早めに交換した。Amazonで前回も購入したCAOS N-125D2 ...

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    2024年3月2日 14:23 eawindさん
  • オプティマバッテリー搭載

    車輌メインバッテリーを、オプティマレッドトップに変更しました。 今の愛車で再びオプテマレッドトップです。 ○○D23Lのバッテリーに適合するバッテリーです。 【購入商品】 OPTIMA RED TOP 925S-L/RT R3.7L 【オプション等】 ハイトアダプター 3.7L、4.2L共用 ...

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    2012年8月19日 10:21 MONORALさん
  • バッテリー交換2回目(44040km)

    前回バッテリー交換したのは、4年5ヶ月前(23141km)。 11月にオートバックスで、つい先日の車検時にもバッテリーが弱ってると言われ、交換することに。 前回と同じ、パナのカオスに。 ネットで最安12000円と前回の資源価格高騰時の15500円より2割も価格が下がった。(ディーラーでは3万といわ ...

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    2013年3月9日 21:48 ゆかはさん
  • バッテリー交換

    安物バッテリーとは言えど、この規格のバッテリーは値段が高い… 交換時odo:58,000Km バッテリー取り外しの度、毎回この作業が必要になるのが少し面倒

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    2020年8月8日 09:19 うろたす@羽さん
  • バッテリー交換

    タワーバーが邪魔と思われますが とりあえず外さずにやれます。 トリップメーターが「0」になるので 作業前に確認を…私は忘れてました(-_-;) めがねでナットを緩めてステーを外す。 ナットは緩めるだけでフックを外せます。 マイナス端子から外して、次にプラス端子。 念の為にテープで固定。 くそ重た ...

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    2011年4月30日 18:01 エミアテさん
  • バッテリー交換

    前回と同じカオスですが性能が上がってるようです^^ caos N-100D23L/C5 オートゲージの追加メーターや 後付オーディオとかのセッティングが めんどくさいのでこれを導入w 次回はいつ使うやらですがw こんな感じで・・・・・ はい!交換終了!(爆) タワーバーを正規の方向に付け直し ...

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    2013年12月29日 16:55 satさん
  • バッテリー交換

    先週末の12か月点検(48か月目)の際すすめられたバッテリー交換を実施、いつものマツダのお店でコーヒー一杯ご馳走になっている間に終わりました。ただ交換するだけでなく、その周辺の点検・清掃もしてもらって税込み\27,300(前回税抜きと記したのは誤りでした)、工賃はサービス(無料)にしてくれました。 ...

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    2010年6月26日 13:02 cidreさん
  • アテンザのバッテリー突然死とターミナル交換

    「ブルーメの丘」でバッテリーの突然死。 バッテリー交換自体は自分で行いましたが、実はターミナル部分も蒼サビで死亡状態(T*T)プッ ターミナル交換自体は「岡山マツダ」で行いました これが問題の、蒼サビ状態のターミナル(T*T)プッ 改めていいますが、実はこの蒼サビ状態は去年の(たしか)年末頃 ...

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    2010年10月28日 21:46 アテカツさん

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