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アテンザワゴン GJ2FW 初マツダ - アテンザワゴン
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やる気になれば
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マツダ / アテンザワゴン
XD プロアクティブ(AT_2.2) (2015年) -
- レビュー日:2023年5月23日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ディーゼル特有の太いトルクフルな加速を持ちながらガソリン車と比べても遜色ない静寂性。曲る止まるも得意です。
- 不満な点
- フロント、ドア、リヤ、全てのガラス面積が小さいので視認性が乏しい。
- 総評
- 走りや装備や燃費が高次元でバランスの取れた車です。
- デザイン
- 4
-
マツダ特有のフロントの顔つきが良い。また、インテリアも機能的でデザインも良い。
- 走行性能
- 5
- ディーゼル特有の太いトルクフルな加速と的確なレーンチェンジもお得意です。
- 乗り心地
- 5
- 乗り味は硬くもなく柔らかくもなく丁度いいところに収まっており快適です。また、ディーゼルでありながらガソリン車と比べても遜色ない静寂性。
- 積載性
- 4
-
ある方だと思うのです。
私的にはミニバン(ステップワゴン、ノア、セレナ、エクシーガ)に10年以上乗っていたので、どうしてもそれらと比べると狭い。 - 燃費
- 5
- 燃費を含めた経済面はディーゼルなので言わずもがな。また、水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (ディーゼル)はディーゼル特有のもさっとした走りを一掃した仕上がりです。
- 価格
- 5
- この走りと装備なら誰しも満足するコスパレベルと思います。
- 故障経験
- リコールは多いですが、故障履歴はありません。
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