エンジン - 整備手帳 - AZ-1
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プロの整備手帳
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猿人卸し、始めます♪
今年の春には、、、と思っていたのですが、大きな出来事やあれやこれや、、、。 のびのびになっていた作業を開始します。 諸先輩は、サクッと降ろしておられますが、時間も場所も先立つ物もない（笑）、くまがとぼとぼチャレンジします。 第一ステップ、 ワイヤー類、アクセル、ミッション、クラッチの切り離し。 エ ...
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2011年9月6日 20:19 ふうてんのくまさん -
AZ-1のクランクプーリー
ネタも無いので、クランクプーリーの写真でも。 裏返した所。 AZ-1には点火タイミングの合いマークが2ヶ所あります。 （赤丸の所） 2ヶ所あるのはAZ-1だけらしく、同じエンジン搭載のカプチーノには1ヶ所しかありませんでした。 右上の赤丸がF6A標準の位置で、下の赤丸がAZ-1専用になります。 A ...
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2009年8月26日 20:06 にっしゃさん -
ＡＺ－１ エンジンフード水抜きガイド
ＡＺ－１のエンジンフード水抜き穴は、何故か微妙な位置にあり、その穴から落ちた水は下にあるフューエルフィルターに当たってエンジンルーム内に飛び散ります。 それが嫌で、汎用ステーと１００円ショップで買ったステン漏斗と黒ホースを使い、こんな水抜きガイドを作ってみました。 凄く笑える改造ですが、フ ...
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2005年8月3日 15:45 ３コン３さん -
猿人卸し、、、その４の、パート２
８枚しかアップできないんで、続きです（笑） ジャッキが２本しかないんで、苦肉の策（笑）。 パンタジャッキとかを活用して、下げていきます。 ２基掛けで、バランス取りながら、。 キャスターが、着地するレベルまで下げて、今度はサイドシルのとこにジャッキあてて、ボデーをリフトアップします。 あれこれ格闘 ...
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2011年11月15日 20:14 ふうてんのくまさん -
オイルフィルター交換 PIAA ツインパワー
93740ｋｍ時に交換 PIAA ツインパワーＺ１１（適用：カプチーノ他）を使用。１５００円くらい。 着脱には、６５φ オイルフィルターレンチを使用。１５００円くらい。 オイルパン横（車両前側）のオイルホースの上側からレンチを滑り込ませる。 オイルフィルターは、下にオイル受けを準備してから ...
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2013年9月9日 22:21 ゆきorゆっきーさん -
エンジンOH その２
カムカバーも蒼くしちゃいました。 フライホイールはスズキスポーツ（３．３キロ）よりも軽い２．８キロです。 クラッチとカバーはスズキスポーツのノン・アスOEM品。 スロットルバルブもキレイなもんです。 さらっとお掃除でOK! タービンは過去に交換された形跡がありました。 ブレードの欠けやガタも ...
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2008年1月28日 22:00 クルツ☆MAGICAさん -
アクセル＆クラッチワイヤー交換 その1
昨日、ぷつ～んと切れてしまったクラッチワイヤーの交換です。 アクセルワイヤーも予備があるので、一緒に交換します。 所要時間は、約一日ほどかかりました。 前後ジャッキアップ＆馬掛け後、まずはエンジン側のアクセルワイヤーを切り離しました。 固定部ナットを緩めて外し、スロットルの引っ掛け部分から抜き取り ...
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2007年11月18日 20:09 にっしゃさん -
オイルクーラー取り付けステーを作る
どこに取り付けるか検討します といってもAZ-1のオイルクーラーのスペースはここぐらいしかないです スタビとサイドブレーキワイヤーの取り付けネジを利用します ホームセンターで買ってきたアングルを切って位置あわせ中 ちょっと飛びますが角パイプと鉄板とアングルを溶接してステーが完成です いつもの事です ...
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2010年5月18日 00:05 すーさん＠凪屋さん -
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ラッシュアジャスター流用 その４
やっと１台分買いそろえることができました。 数回に分けて買ったので、ロット番号も数グループになってしまいました。 一括で購入すれば、ロットはそろいそうです。 流用品はホンダCB750 RC42用(14450-MJ0-004)になります。 現車での実績はまだな ...
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愛人号もマシュン仕様👮
エンジン見えるでアクリル板ね！ https://minkara.carview.co.jp/userid/3059898/car/2670244/5034632/note.aspx みんカラ2回目の投稿でアクリル板ね！ 愛人号はスポンジみたいな防音材⁉が張 ...
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強化タイミングベルトに交換
いつもお世話になってる整備工場にお願いしました。 モンスタースポーツの強化タイミングベルトです。 ベルトテンショナーとウォーターポンプも交換です。 5〜60000kmくらいでタイミングベルトを交換したのですが、それから15年くらい経ってしまいました。 ...
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