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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • フロントカバーオイル漏れ修理2

    塗装が乾いたところでエンジン、カバーと脱脂して、信頼のシール材を塗布! 3ボンドとはシツコサが全く違います。 ウォーターポンプ・オイルパン・カムカバー全てにシールブラックを塗布しました。 ガソリン以外であればオイル・クーラント にも使用可能なようです。 部品装着したら、すぐにオイル・水を入れて漏 ...

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    2019年11月26日 19:55 Kenny‘sさん
  • ファンベルトテンショナベアリング×

    「ウイーン」と音が出はじめたので。 正規で部品取ったら1万以上するんで、ベアリングのみ交換。 NSK(日本精工) / 6909DDU モノタロウにて購入 税込\1,200-くらい プレスでサクっと抜き替えて作業完了。 古いベアリングはやっぱりガラガラになってた。 233,839Km

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    2013年1月16日 21:27 ドム専さん
  • エンジンブローにより、リビルトエンジンに載せ換え。走行距離21万3000㌔

    おおよそ2万5000㌔でも一度エンジン交換。それ以来2度目のエンジン交換と、なった。

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    2016年2月9日 18:57 たばすこたんRさん
  • ファンベルトテンショナベアリング×

    またもやベアリングが焼き付いてしまい、再びロードサービスの世話に。 今回こそは純正部品で交換。 高い授業料になりましたわ。 257,339km

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    2013年10月16日 15:10 ドム専さん
  • 汎用オイルキャッチ取り付け

    今回は兼ねてより、計画していたオイルキャッチを取り付けます(≧∇≦) インタークーラーを外して、ホースを取り外します! 手順に沿って外していきます。 留意すべき点 ホースが硬い時はブレーキクリーナーで洗浄し、グリグリって外しましょう! ついでにインタークーラーの中も洗浄しましょうε-(´∀`; ) ...

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    2015年6月7日 11:44 カモメ0406さん
  • ヘッドカバーガスケット交換113700㌔動画あり

    入手時より車体下へオイル漏れが有る 数か所怪しいところはあるが ヘッドカバーガスケットを交換してみるか? ヘッドカバーは外す時は外側から中側へボルトを緩めて外す プラグホールにもオイルが入ってる 液体ガスケット塗布場所と カバー締め付け トルク11n、m 締め付けは中から外の順 交換した ヘッド ...

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    2021年4月20日 11:06 soasisさん
  • ファンベルト×

    テンショナベアリングの焼き付きで切れた為に同時に交換。 257,339km

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    2013年10月16日 15:12 ドム専さん
  • エンジンマウント交換

    左右のマウントを交換しました! 写真は左側ですね!簡単なのでお勧めです!!

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    2013年4月28日 22:17 もんぬぅさん
  • オイルプレッシャースイッチ交換・その2

    https://minkara.carview.co.jp/userid/1770150/car/1334825/3007475/note.aspx ↑此処を参照して下さい! 3年半ほど前に1度交換してるんですが、またオイルが滲んできちゃいました! 貧乏根性出して安い奴を使ったツケが!! トホ ...

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    2018年5月27日 15:42 もんぬぅさん

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