取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - AZ-ワゴン ［ CY/CZ ］
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ダウンサス取り付け^ ^
リアからサクッと交換^ ^ タイヤは外さず秒殺で交換(*≧∀≦*) 終了(笑) 作業中の写真撮り忘れましたw 交換前^ ^ 交換後^ ^ サスが馴染んだら後3センチ程落ちそうな感じです(笑) ついでにホイールも変更して終了！ まったりやって2時間ぐらいかな？ 次はラテラルロッドとタワーバーつける予 ...
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2017年2月12日 00:38 ROCKY@34さん -
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アルト純正加工→純正足
アルト純正加工 キャンバー、トー角狂いすぎてパレット純正3分山タイヤが１週間半でスリックタイヤと化しました(((^^;) 純正足 純正鉄ちん+純正ショックに戻しました。 車高調かmcフロントアッパーマウントがほしいなー… 純正足はちょっとやだな(((^^;)
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2013年3月27日 22:13 もっちーa.k.a.こっしーさん -
コトコト音の異音修理ヾ ^_^♪
信号待ちや、アイドリング時にコトコトと異音がしていました。 車検と同時にステアリングラックを交換しても改善せず、今回ロアーアームを交換したところ改善しました(^^♪ 今回注文したロアーアームは社外品です。 嬉しい誤算で、スタビ先端に付くゴムブッシュが付いてきました！！ これで7千円台は安いで ...
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2017年11月12日 17:29 ゴウイチまるめさん -
車検前のリフレッシュ
ドライブシャフト タイロッドエンド ハブベアリング ロアアーム キャリパーシール リアドラムシュー を交換した 死ぬ程疲れた… でもコレでしばらくは問題無く走れるよね？
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2014年8月27日 22:03 ちゃんぷ♪さん -
フロントスプリング交換(ボルボの整備手帳に記載してたから上げ直し)
流用したイデアル車高調ですが。 めちゃくちゃ硬い気がします。 スプリングには10.5 160と記載されており長さは160mmなので10.5がバネレートのようです。 ハイレート過ぎるので、手持ちのスプリングに入れ替えます。 家に転がってた7kg170mmを突っ込んでおきました。 プリゼロで ...
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2024年5月15日 09:35 ニコチンマニアさん
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車高調取り付け
お気に入りのAZワゴンですが もっとお気に入りに仕上げるためにやっていきます。 純正がこちら。 可愛いですね。 車高調はもちろん中古です。 イデアルのMH23用。 何故かダストブーツが着いてなかったので 手持ちのブーツ装着。 切れてるとこは誤魔化し ...
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フロントスプリング交換(ボルボの整備手帳に記載してたから上げ直し)
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リヤスプリング交換
さらっとスプリング交換しました。 元々の車高調のバネが150mmにアジャスター全上げで40mmくらい。 190mmくらいだったんです。 それより長くていい感じのバネをヤフオクパトロール。 車高調用はなかなかいい値段なので純正をゲット MH23純正100 ...
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