マツダ キャロル エコ

ユーザー評価: 4.09

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クルマレビュー - キャロル エコ

  • マイカー
    マツダ キャロル エコ
    • うんぽこ

    • マツダ / キャロル エコ
      エコL(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2023年10月29日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    軽自動車ならではの燃費、加速、小回り、道を選ばない、コストがとにかく安く済む!!一家2台持ちには最高!
    不満な点
    とにかくよく走るので不満なんかありゃしません笑
    20万キロ超えてもなお元気です!
    総評
    とにかく満足。大雨の中、台風の中、大雪の中でも逞しく進んでくれます。メイン以上に活躍してくれるサブカーです!
  • マイカー
    マツダ キャロル エコ
    • sgwrh

    • マツダ / キャロル エコ
      エコL(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2022年8月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    良燃費、そこそこキビキビ良く走る、かわいいスタイル。
    不満な点
    トランクが狭い
    ドアのロックと解除にキーをカバンから出さないといけない
    キーを差し込んでエンジンをかける
    ドアミラーが電動でないので手で動かす
    ガソリンタンクが20Lで小さい
    低速時にアクセルを踏み込んだ時のCVTの反応が遅い
    総評
    「足に使う軽自動車」ならこれで必要十分では?!
  • マイカー
    マツダ キャロル エコ
    • niyuno

    • マツダ / キャロル エコ
      エコX(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2022年4月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    価格に対する満足度が高い車です。
    不満な点
    人気ないので、売却時の買取価格は低かったです。
    総評
    購入価格は抑えれるので、長く乗るなら最適な車ではないでしょうか。
  • マイカー
    マツダ キャロル エコ
    • woody96

    • マツダ / キャロル エコ
      エコX(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2022年3月3日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    とにかく低燃費、運転しやすい。
    不満な点
    通勤と買い物のために購入したため多くは求めていないので、特に不満はありません。
    総評
    主に渋滞する通勤でリッター実燃費30オーバーです。
  • 過去所有
    マツダ キャロル エコ
    • たむたむ@ALTOWORKS

    • マツダ / キャロル エコ
      エコX_4WD(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2021年10月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    安っぽくないエンジンサウンド
    なにも気にしなくてもちゃんと燃費がいい
    足もしっかり動く
    不満な点
    副変速機付きCVTのもっさり感
    エネチャージによるエンジンブレーキが不自然
    総評
    とにかく動けば何でもいいって人にお勧め。
    ある程度速いし(140キロはちゃんと出る)
    後部座席も広いし、長距離運転しても疲れない

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    2014/10/03 13:00

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