マツダ ファミリアS-ワゴン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換

    来週の車検に向けて簡単な作業を済ませてしまおうと思い買ってあったイリジウムプラグに交換することにしました。 さっくりと交換してみたらものの見事に交換前のプラグが腐っていたのでちょっと焦ってみたりww ちょいちょい失火してたのはコレが原因か… プラグ交換後は今までの状態がバカらしくなるほどエンジン ...

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    2012年1月22日 22:07 不知火弐型さん
  • プラグ交換

    整備手帳に残すほどの作業でもないのですがせっかくなので 整備記録として残こすことにしよう(笑) まずヘッドカバーを外します。 10mmのナット4ヶ所緩めれば外れます。 1本だけナット緩まずボルト毎緩みました。 おお~簡単に外れた~ カバーを外ししたらなんとた青いプラグコードが現れました。 この間 ...

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    2011年6月18日 21:47 ナゼマツさん
  • パワーケーブル交換

    今回交換したパワーケーブルはこれ NGKの物で 型番は29Z プレマシー、カペラ(ワゴン)の1800、2000ccのエンジンも同じです。 はじめてヘッドカバーを外したような・・・ ちょっと薄汚れていますが、11年10万km走っているのでこんなもんでしょう。 いきなり交換後の画像 差し替えるだけなの ...

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    2011年5月15日 20:20 ナゼマツさん
  • 点火プラグ交換

    中古で買った車なので一応交換しておいた方が無難かと?

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    2011年1月8日 18:50 おとぉさん
  • エンジンの息つきの原因解明

    6月の下旬から息つきが始まり色々と思い当たる部品換えてみたんですが、症状がよくならない状態が3ヶ月続きましたが、やっと解決しました^^v 原因は、これでした><。 イグニッションコイルでしたー^^b

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    2010年10月6日 19:46 エヴォルブさん
  • プラグ交換(店作業)

    OBにてDENSO イリジウムパワーに交換。 前回から4万キロでの交換。 はい、忘れてました(笑) 総走行距離88000km

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    2010年8月25日 02:51 IMAZさん
  • プラグ交換

    上…新品プラグ 下…外したプラグ 外したプラグは清掃して保管。 eKと適合するので、キレイなのを3本選定して取付けてみようと思ってます。

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    2010年8月1日 17:07 磨音(HN変えました)さん
  • プラグ交換(後半広島弁Ver)

    新車で購入して8年、走行距離は45000Kmとあまり走ってないスポですがそろそろプラグでも交換してみるかと思い立っての作業です、プラグレンチ、イリジウムプラグ(IK16) お約束のたばこ(笑) 只今朝9:00 寒いです!今日は休みなんでのんびり作業できます。塗装ガビガビのヘッドカバーをまずはずしま ...

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    2010年1月26日 10:46 よこちん@さん
  • NGKイリジウムスパークプラグ BKR6EIX-11交換

    今回、交換するプラグ ダイレクトイグニッション以外をまず交換します。 ダイレクトイグニッションに接続されているコネクターを外します。 ダイレクトイグニッションを留めているボルト(各2本)を外し、交換します。 今回の交換した問題のVK16。左からエンジンに向かって左側になりますが、1番目がヒドイ状態 ...

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    2009年3月31日 02:43 ファミ太郎さん

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