エンジン廻り - 整備手帳 - ラピュタ
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
外したエンジンマウントをキレイに～
こないだエンジンマウントを交換したんですが、リア側は交換しなくてもよさそうだったので交換しませんでした。 ディーラーには返品きかないし困ったなぁと… Keiworks乗りのみん友さんやラピュタ乗りのみん友さんに使ってくれる方いないか？と訪ね回ってましたら、新品のマウントだけじゃなく外した中古のマウ ...
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2022年3月9日 18:17 舜ちゃんパパさん -
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ボンネットダンパー化
ダイハツMAXのリアゲートダンパーを流用しました。 ダンパー本体の画像を撮り忘れたので拝借。 もしなにかありませたら削除要請お願いします。 取り付け位置に悩みました。 縮まったダンパーの長さや取り付け角度、ボンネットを閉めた時の緩衝など。 ヘッドライトの取り付け部に挟み込んでボルト１本止め。 ...
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2014年4月24日 01:47 白苺スペックＤＩＹさん -
～自分で修理しよう♪その２０～ オイルプレッシャースイッチ交換
オイルスイッチからオイル漏れが・・・ 交換しましょっかね。 スペース的に厳しいのでコンプレッサーをズラします。 元々付いていたのは24ミリでした。 600円ほどの安い社外スイッチを購入しました。 プレッシャーソケットで取り付けます。 新スイッチは27ミリでした。 元通り組んでキレイにして完成 ...
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2014年4月15日 22:31 ディープナスビ号さん -
自作インクラ用＆エアクリ用遮熱板2
ただ、アルミで遮熱板を取り付けるのは面白くないのであまっていたサーモバンテージを貼り付けてみました。 まずは、インクラ側の遮熱板の土台となるプラグカバーを取り付けます。 ダクトを両面に追加したのでイグニッションコイル部の熱の逃げは多少なりともできるのではないかと思います。 その上に遮熱板を取り付け ...
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2013年10月29日 23:12 白苺スペックＤＩＹさん -
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自作オイルキャッチタンク
少しでも車の状態がわかるようにと廃棄せずに残しておいたタンクをオイルキャッチタンクにします。 ホームセンターで必要な部品を調達 適当ですが中心が出るように長さを計り下書きし穴を拡大します。 オイルキャッチタンクの構造を調べるとブローバイのIN側はオイルを分離できるようなっています。 しかし、ニップ ...
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2013年9月15日 21:20 白苺スペックＤＩＹさん -
タイベル～エキマニ～タービンとか…
相変わらず仕事中に分解。 キチャナイ… OHしたくなりますな…(-"-;) まぁ、3万円の車なので仕方無いかw タイミングベルト一式の定番部品 (水ポン、カムクラシール、テンショナB、補機類ベルト) と、タペットパッキン交換ついでのタペット調整、割れたエキマニ交換、 オイル漏れする水冷オイルクー ...
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2014年4月19日 00:03 屑鉄さん -
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自作インクラ用＆エアクリ用遮熱板
エアクリーナーを取り付けた際にどうしてもエンジン・ラジエータの熱をそのまま大量に吸い込んでしまう。 SUZUKI SPORTSで取り扱っていた頃は専用の遮熱板を装着してる画像等をよく拝見するので、ある程度自作してしまおうと計画。 またインタークーラーもエンジン熱が直で上がってきてしまうのでその熱を ...
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2013年10月29日 23:01 白苺スペックＤＩＹさん
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ISCVバルブ清掃
不調はないけど予防整備でISCVバルブの清掃です。 狭い上にネジなのでやりにくいですね。 外したところ、そこまで煤だらけではない感じ。前オーナーが１度清掃したのかな？ パークリウエスで優しくフキフキ。 あとは元通りにして完了です。 キレイっぽかったとはいえ、 ...
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