マツダ MAZDA3 セダン

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  • オススメ記事

    雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」出現!

    驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現! 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!

    オススメ度

    2023年3月31日 PROSTAFFさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    部分施工を完了ですNEW

    保険対応部分施工にて御入庫頂いてます シビック 弱酸性シャンプーにて洗車をして部分施工箇所周りのメンテナンスを終えマスキングを先にして部分施工の作業に入り1層目のガラス系被膜をガン吹きして湿度管理をして 翌日に2層目のガラス系被膜を塗り込み

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    2024年6月14日 16:01 カーコーティング専門店Y’sさん
  • リアホイールハウスカバーの中

    去年の冬にタイヤ交換したときの記事で、ちょろ~っと書いた内容を今回も確認したので注意喚起に一本書かせていただきます。 これは2週間ほど前に夏タイヤへの交換(記事にせず)をした時の写真なんですが、リアのホイールハウスの前側、トーションビームの取り付け部分の大きめのボルトが有る辺りです。 ここに結構 ...

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    2021年5月2日 23:57 春野そよかぜさん
  • スパシャンに挑戦しました!

    今回使用した洗車グッズです。 洗車後の写真なので回りのツヤの凄さが分かると思います では左から 1.泡仕立てシャンプー 2.水垢バスター2x2 3.この2倍希釈スプレー 4.スパシャン2021 5.この100倍希釈+(光沢+2)スプレー (光沢+2は写真忘れましたw)  5.について、  実際 ...

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    2021年5月2日 13:54 haraGさん
  • グラシアス施工

    車内ピアノブラック部分は小傷が目立つためガラスコーティングを施工しました。3回繰り返し施工します。

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    2021年3月28日 20:53 りょー1990さん
  • ドアダスト~最終回~

    ポストイット貼り付け洗車から始まり、ポストイット【改-KAI-】→トヨタ純正ドアダストプルーフ取付とやってきましたが、目的はドアダストから流れる水の流れをスムーズにしたいだけでした。 ドアダストの位置がドア内部の底から少し上がっているため、水が溜まっても簡単に流れ出ないように思えます。 要は流 ...

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    2021年3月19日 20:28 ちょっと前までミレーニア乗りさん
  • ボディーガラスコーティング

    ボディーコーティング8500(約1万円)を購入してコーティング開始。 拭き取りムラを防止する為、少しづつ(ボンネット半分づつくらい)で施工。事前の洗車を入れて3時間くらい。 布は、あら拭き取り用と、仕上げ用を別にすると綺麗に出来ました。 ホイールにもコーティング。 完成した時には真暗だったので写真 ...

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    2021年3月13日 19:19 moon_riverさん
  • ポストイット(改-KAI-)

    2度目の登場となるポストイットさんです。 前回はドアの内側に貼られただけでしたが、5年の歳月(自社調べ)をかけて研究した結果、リニューアルされての再登場です(  ̄ー ̄) まず、のり同士を張り合わせて縦のサイズを半分にします。 更に半分のサイズに折りますが、軽く折る程度です。 このドアダストに…… ...

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    2021年3月8日 21:49 ちょっと前までミレーニア乗りさん
  • 洗車グッズ?

    mazda3に乗ってる方で、洗車の拭きあげを自分でされてる方は、毎回このドアダストから出てくる水に悩まされてるかと思います。 ………私だけじゃないですよね(;・ω・) そんなに流れ出るなら、強制的に流してしまえ!!とばかりに理科の実験を始めます。 用意するのは、ポストイット 以上 まず ...

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    2021年2月16日 21:47 ちょっと前までミレーニア乗りさん
  • 洗車の仕上げにキラサク EVOコーティング

    ノンブラシ高圧洗車機で洗車してみました。 洗車機前に簡単に水タオルで一応予備洗はしました。 キラサク EVOコーティング/Kirasaku EVO coating 濡れた状態でプシュっとして伸びもよく非常に良いです。 パーツレビュー もしました! https://minkara.carview.c ...

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    2021年1月15日 19:40 Sylvianさん
  • 何度見ても美しい赤色!マツダ・マツダ3セダンのガラスコーティング【リボルト金沢】

    マツダのグローバル化を象徴するナンバリングの「マツダ3」はもともと国内では「アクセラ」と呼ばれていたお車です。 デミオは2にアテンザは6にと続々ナンバリング化され、国内外問わず人気の高いお車となっていますね。 マツダ3と言えばハッチバックのイメージ(個人的感想)ですが、今回ご依頼を頂きましたのは ...

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    2021年1月14日 11:14 REVOLTさん

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