足廻り - 整備手帳 - T1500
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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フロントタイヤを交換しました～♪
糸目三輪に装着されているタイヤは、前輪が「６００－１６－８ＰＲ」後輪が「６５０－１６－８ＰＲ」というチューブタイヤが装着されています。 しかしながら経年劣化でカチカチ＆ヒビ割れ状態になっています（泣） まぁチューブタイヤですから大丈夫ですけど、コレで長距離ドライブに絶えれるかどうか心配ですし、 ...
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2010年10月11日 07:38 糸目今日子さん -
フロントサスブッシュ交換
ご覧の通り右側のブッシュが千切れています。 ここのブッシュはジャッキアップした際に、サスペンションを支えるためのものです。 ここのネジが飛んだら洒落にならないので、慎重に外します。 錆とペイントを剥いで、5-56を吹き付けてから、緩めては締めて、徐々に外しました。 左側は特にネジの突き出し部分 ...
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2013年12月9日 20:31 バイアスタイヤさん -
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ミッション、デフ、ステアリングオイルの交換
前の人がいつ交換したのかわからないので、駆動系のオイルを交換しました。 助手席のグローブボックスに交換するオイルがかかれています。 ミッション、デフ、ステアリング全部同じオイルを使用するように 番手はシングル90番？ んなオイル最近は売ってないですけど ネットで探すとペール缶で売ってる。んだけ ...
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2010年10月14日 21:42 バイアスタイヤさん -
プロペラシャフトのグリスニップル交換
旧車の、可動部分にはこのグリスニップルがついていて、まめにグリスアップをしなければなりません。 (もちろんセルフ) プロペラシャフトにもついており、グリスアップして外す時にひねった瞬間折れてしまいました。 まあ、この部品はホームセンターで簡単に手に入ります。 (今でも、農機具などにはついてま ...
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2010年6月30日 19:17 バイアスタイヤさん -
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ミッションオイル交換
最近、ミッションの入りが悪いので交換します。 シンクロが弱っているのもありますがね。 まずドレンボルトを緩めてオイルを排出します。 クランク始動取り出し口の横にあるオイル量確認ボルトと 上にあるフィラーキャップ（四角頭のやつ）を外します。 ドレンボルトには磁石がちゃんと装備されています。 鉄粉が ...
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2013年2月17日 19:17 バイアスタイヤさん
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タイヤ交換
履いていたタイヤ 溝は９ｍｍ以上あり、大きなひび割れもなかっためあまり気にしていませんでした。 でもよくよく見てみると15年以上も経っているタイヤ！ もちいいな～ いやそういうことじゃなくて15年も経っているタイヤは危ないので交換することに リアタイヤ ...
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デフオイル交換
小屋を積んでいると整備するのが何となく億劫になります。 そんなんで今回は思い切ってデフオイルも交換します。 （ミッションオイルは量OK、汚れOKなので今回はパスします。） 大きなデフですね、マンモスの頭くらいあります。 オイル注入口にテープを貼ってあります ...
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クラッチ張替え
開けてびっくり玉手箱！ とんでもなく汚れています。 エンジンオイルとクラッチのカスが一面べっとりと付いています。 下側は結構な量積もっていました。 レリーズベアリングはそのまま再利用 特に動きが悪いことはなかったです。 見た目は小さいミッションですが、 ...
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