メルセデス・ベンツ 190シリーズ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

190シリーズのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで190シリーズのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• AMG ヒトデ 16インチ

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  甦ったヒトデ！
  
  昔昔、たしか2000年以前に初期のヤフオクで購入したヒトデホイール16インチです。
  当時、半年ほど１シーズンだけはいてましたが車庫に眠ってました。
  キズやクリア剥がれ、リム傷など、あまりよい状態でなかったのですが、今回、公道復活に向け業者さんに修復依頼しました。
  
  当時はどれ程の価値もわからずAMGはカッコいい程度で買いました。
  16インチのヒトデ、もしかしたら珍しいかも。
  
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  by ささのこばん さん

• ベンツ190E　 スポーツライン用 7J-15 鍛造　

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  以前、オークションで購入していた190Eスポーツライン用7J-15鍛造をリペアして、ミシュランエナジーセーバー185-65-15を嵌めました。
  オフセットとリム幅(6J→７J)により、約15㎜外に出ます。
  H＆Rとビルシュタインで3㎝程車高が下がっているためにアライメントも取直しました。
  ホイールは購入時、リムのガリや塗装の剥がれがあり、冬の間にリペアに出しましたが、抜群の仕上がりでした！ ...

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  by gussan110 さん

• メルセデス・ベンツ(純正) 7J×15 スポーツライン用

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  【総評】
  スポーツライン用の鍛造を探していましたが、適価で見つかったので採用しました。
  
  【満足している点】
  ドレッドが広がった為、運転が楽しくなった。
  
  【不満な点】
  当たり前ですが、結構な重量増。
  たいして変わらないと思っていたけれど、クルマに装着した所、クルマの雰囲気が下品になってしまった。
  少し車高を落とした方が自然か？
  
  体重計で計ったら7.5㌔位でした。
  おそ ...

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  by オクラさ さん

• ホイール 試着#2

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  2.3-16の純正15インチを前後に15mmのスペーサーをかまして試着。7J+44→29。この懐かしさがうれしくて当面これにすることに。乗り心地もかなりよくなったし。まだアップでは見せられない状態。リペア先をどうするか。
  
  @81650km

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  by wa_ さん

190シリーズのフロントリップ・ハーフスポイラー

190シリーズをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• アメ車 フロントリップ^^

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  アメ車～トラバースのやつ～移植しました♪
  かなりいい感じになりました(^^)笑

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  by ☆しゅ～☆ さん

• AMG フロントスポイラー

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  自分ですべて付けました。
  1年越しで漸くペインティングも終わり、取付も終わりました。
  台風９号が来る前の怪しげな雲の様子を
  ちょいと加工しちゃって!
  なんかTAMIYAのプラモのジャットにしたいくらいです。
  
  まずは　No.1　ということで画像をアップします。
  
  飽くまでも自己満足の世界です。

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  by LUCKY WHITE さん

190シリーズのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• メルセデス・ベンツ(純正) フロントグリル

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  黒グリルからメッキグリルに交換。ガラッとイメチェン。

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  by orawada さん

• ? スポーツグリル

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  今年８／９ノーマルグリルからスポーツグリルに変えました。呼び名？はＳＥＣグリル、ＳＬルックなどありますが、現行のＷ２０４の区分の仕方では、アバンギャルドになるのでしょうか。ノーマルマスクと比べるとなぜか大きく見えてしますのです。何故でしょう。写真は横から撮ったんですけど…。

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  by LUCKY WHITE さん

• ？ グリル

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  メッキもくすんで、格子も色ハゲも有ったから変えました！

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  by 竜生(ﾘｭｳ) さん

• メルセデス純正 グリル★中古

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  アイディングにあった中古を安く譲ってもらいました、別途工賃5600円、、、素材色のグレーから、ブルーブラックに変更、顔が引き締まりました(喜)。

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  by GOOUT　!! さん

190シリーズのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化は190シリーズのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• SEBRING マフラー

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  たぶん珍品？なセブリングDTMマフラー
  純正マフラーに出口だけくっつけたので見た目はやんちゃ、音はジェントル

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  by けんた＠ さん

• REMUS リヤマフラー

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  買おうと思ったときには、日本にはセブリングもレムスも受注生産で、頼んでもいつになるかわからない・・。ヨーロッパで探すこと数軒、デモントゥイークスでオーストリアにある1本を押さえてもらい、１週間後航空便で到着。それでも日本で買うより安くて、運賃込みでなんと4万6000円でした。ますますヨーロッパから部品を調達するのが普通になっていきます。
  でも、テールパイプが大きくて趣味に合いません。
  バンパ ...

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  by Tedsan さん

• BRABUS スポーツエキゾースト

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  錆びサビで製造自体よくない！
  当時モノと手持ちがこれしかないから仕方なく。
  できればAMG風に新しく作りたい！

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  by ヒクシ さん

• ワンオフ ステンレスマフラー

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  ステンで触媒以降のドルフィンテールマフラーです。触媒も他車種流用のものです。外で聞く音は静かです。

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  by ピンクゴルフ さん