駆動系 - 整備手帳 - ミディアムクラス セダン [ W124 ]
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1速発進モジュール
今時、誰もしないであろう・・・ 1速発進モジュール取り付け 他車種純正モジュール流用 W126用だったかな・・ カプラー品番特定するのに苦労した ノーマル2速発進& Bスイッチの通常機能を残しつつ 常時1速発進も出来る様に・・ ウッドに新たに穴開けるの面倒だったので、フェダースイッチの穴を利用 ...
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2021年10月2日 19:56 Sid Viciousさん -
アイドラブッシュ交換 その他 車検一式含む
アイドラブッシュ 新旧01 新旧02 新旧03 取り付け完了 ストップランプスイッチ交換 作業中~ タイヤ交換 マランゴーニ フロントタイヤ 245/40/18
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2015年1月29日 01:21 権助さん -
ATFオイルクーラー
ヤフオクにて購入 APP コンパクトATFクーラーコア (W280×D20×H180) ホース 4メートル クリップ4個 固定用タイラップ 付 知っている人に聞かず又、教えてもらわずに、 オイルクーラー寸法を自分で考えて、 購入のために、少し大きく、 取り付けが、やりにくい状態になってし ...
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2012年4月19日 21:45 権助さん -
AT、デフ等駆動系
・AT:2度目OH(ATオイルポンプ含め内部主要部品はすべて新品交換) (2011年4月) +αとしてやってあったものはそのまま移植 ①AMGバルブボディースプリング(WPC加工) ②バルブボディ改 (シフトレスポンス↑+レブリミット1st,3rd:6250rpm, 2 ...
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2012年2月2日 12:24 500Evo.6.0さん -
ミッション調整+キックダウンケーブル交換
バルブボディスプリングとバキュームをAMG品番に。 2011年4月 他車種の距離でていない本体を手に入れOH
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2010年9月24日 16:03 BESTEさん
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