電装系とナビ以外はいい車です - AMG GT 4ドアクーペ
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しろななちゃん
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メルセデスAMG / AMG GT 4ドアクーペ
メルセデスAMG GT53 4マチック+(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(TCT_3.0) (2022年) -
- レビュー日:2023年8月2日
おすすめ度: 4
- 満足している点
- コーナーも安定していて、室内は比較的静かです。
- 不満な点
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ハンドルの静電スイッチ類ははっきり言ってあほです。何度捜査しても反応しません。販売前にこんなヘボイの分からないか?反応するときは過敏に反応します。
特にヘッドアップディスプレイなんて操作のたびに画面が変わっている。以前4ドアセダンのE53に乗っていましたが、ハンドル周りはメカニカルスイッチなので操作が安定していました。電話も何度も話しかけても選択肢が多くつながりません。ナビは以前よりは少しましになりましたが、ややこしい場所ではよく行き過ぎます。グーグルかトヨ他のナビの方がいい。車庫に入れるときはバックの大きな警告音(小さくできない)と車庫のシャッター周りに接近した警告音が両方盛大に鳴り、周辺の音が全く聞こえず、人や自転車のベルなど全く聞こえなくて危険です。
あと、ハンドルの握りる部分のバックスキンはやめて欲しい。グローブなんてはめないで日常使いで乗っているので手が滑り危ないです。 - 総評
- 走行性能はとても満足、この車のシーケンシャルターボ?の方が、以前のセダンAMGE53のツインターボよりも極低速域から再加速時の息つきが極めて小さくなりました。また雨の中の急カーブでもかなり安定志向でよほどのオーバースピードでない限り破綻は起きません。電装系は最悪でディスプレイがやっとタッチパネルになったのが進歩。それ以外の電装系の操作性はトヨタの方が数段上です。しかし、純粋に運転を楽しむという意味では大変満足しています。
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