クルマレビュー - Cクラス カブリオレ
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マイカー
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acbc
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メルセデスAMG / Cクラス カブリオレ
メルセデスAMG C63 S カブリオレ_LHD(AT_4.0) (2018年) -
- レビュー日:2022年5月16日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:2
- 燃費:1
- 価格:1
- 満足している点
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オープン/クローズドどちらの形態でも美しく優雅なシルエット。
AMGメルセデスの圧倒的ブランド力/ステータス。
まず煽られるようなことはないし、車線変更時に入れてもらえないなんてこともない。
そして他車の追従を許さない510馬力のハイパワー。
後席もしっかり造り込まれていて、大人4人がゆったり乗車できる実用性も備えており、足としての普段使いができる優秀なパッケージ。
- 不満な点
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エアプレッシャーセンサーが無い。
トランクの開口部が狭く、レジかご以上の大きさの物は入れることができない。
が、正直不満というほどの問題でもない。 - 総評
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たかがクルマに1,000万以上の大金を払える方にはおすすめします。
高い満足を得られるでしょう。
逆にクルマは移動手段、維持費や燃費を重視されるという方、また保管場所も選ぶクルマですので、そういったものを用意できない方には1mmもおすすめできる要素がありません。
それら全てがクリアな方には是非選択肢に加えてほしいクルマです。
人目を惹く流麗なデザイン、メルセデスというブランドバリュー、圧倒的なハイパワーにきっと満足するハズです。
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マイカー
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マイカー
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TanuJoel
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メルセデスAMG / Cクラス カブリオレ
メルセデスAMG C43 4マチック カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.0) (2019年) -
- レビュー日:2020年7月26日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:2
- 満足している点
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なんと言っても開放感。サンルーフなどでは味わえないオープンならではのものです。
それと、390hp起因の余裕ある加速ですかね。
運転にゆとりが生まれます。 - 不満な点
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タイヤのゴツゴツ感ですかね。
C43とは言え、一応AMGですので、ある程度の突き上げ感みたいなものは仕方ないかと理解していますが…
まあ、タイヤ換えれば改善されそうな気もします。 - 総評
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ちょっと踏んだだけで、グイッと進んで行く感じが好きですね。
それに加えて、パワー、トルク、足廻り、剛性などを起因とする素晴らしい運動性能とバランス感です。
サイズは少し小さいかなと思いましたが、都内での取回しにはちょうどいい感じです。
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マイカー
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nobutsuna
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メルセデスAMG / Cクラス カブリオレ
メルセデスAMG C43 4マチック カブリオレ_RHD_4WD(AT_3.0) (2016年) -
- レビュー日:2019年9月23日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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さすがの運動性能。
主張しすぎず程よいお洒落さ。
狭い道や駐車場を選ばないコンパクトなサイズ。
充分以上のパワー。
煩すぎず適度に活発なサウンド。 - 不満な点
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カドのたった乗り心地
狭いトランクスペース - 総評
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素晴らしい運動性能と解放感を併せ持つ贅沢な車です。
乗り心地にもう少しの改善があればほぼ完璧でしょう。
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マイカー
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wald124
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メルセデスAMG / Cクラス カブリオレ
メルセデスAMG C63 S カブリオレ_RHD(AT_4.0) (2016年) -
- レビュー日:2019年2月2日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:1
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:3
- 満足している点
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W204のC63から見ると かなり先進的なスタイル
フェンダーの張り出しが萌え!
カブリオレは開くので2度美味しい車。
W204より乗りごこちは 若干良い
4枚の窓が全開できる・・・これは大きい特長
ピラーレスなので解放感 大!
見かける事も少ない 台数の少ない車
でも 不満な点の方が多い(笑) - 不満な点
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①始動音がチープ
②チェンジレバーの位置が嫌い
③エンジンブレーキが効かない
④マフラーエンドはフェイク物
⑤本当は速いんだけど、パンチというかドッカンを感じない - 総評
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良く言えば優等生
もっと ACコブラのような荒々しさが有っていい
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