実は)念願のMini - MINI Clubman

マイカー

実は)念願のMini

たかじーの
ミニ / MINI Clubman
クーパー (2010年)
- レビュー日：2024年12月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：5
価格：5

満足している点: まずはじめにエクステリアのデザイン、Miniのアイデンティティ満載でありながら、当時の新しいデザイン、今も褪せない独特のキャラクターにゾッコンです。
走りに関しても、本体の軽量さからNA1.6ℓのパワーが必要十分、スイスイ走ります。
また、直近国産ミニバンにいくつか乗っていたことから、着座位置の低さ、目線の低さがワクワクさせてくれます。
不満な点: まだ乗り出したばかりで、現状ありません。
積載量も、これまでの国産ミニバンとくらべ格段に落ちますが、自分の用途からしてネガティブな印象は少なそう。
総評: 思えば初めて買った車はミラジーノ、当時の予算で1番好みのデザインやスタイルでその頃からMiniに憧れがありました。
その憧れを叶えてくれるこのMini クラブマンは現状文句のつけどころがありません！

デザイン: 5; 外装:丸みのあるMiniならではのデザイン、最高です。
内装:後期になりスイッチ類が黒に統一されていて、かつ新車時のオプションもあり、大満足です。
走行性能: 5; まず、NA1.6ℓのクーパーで遅いのでは、という思いは乗っていい意味で裏切られました。
必要十分、むしろよく走ります。
これまで軽い車両も今までなかったのもありますが、軽快そのもの。
また重心の低さ、車体と足のガッチリ感から、コーナーが全く怖くなく、これがいわゆるゴーカートフィーリングなのかっ！？という気持ちです。
とはいえ、基本ゆるアクセルでのんびり走ります、キャラクターとしてもそれがちょうど良い気がします。
乗り心地: 4; 正直ちょっと硬い、ですが、それも良し。笑
硬い足から受ける衝撃が車体に与えるダメージを心配してしまいます(心配性
積載性: 3; スタンダードな3ドアよりはマシ、でも個人的にキャンプ用の荷物が乗れば問題ないので、おそらくここは大丈夫そう(年末年始にキャンプで実証します)。
燃費: 5; 関東からの自走引き取り時には、8割高速、アクセルワーク穏やか、というのもありましたが、メーター読み20.4km/ℓでした。
40km/hや80km/hあたりでパーシャルアクセルで瞬間燃費めちゃ伸びます。
価格: 5; 今回、中古車販売店に無理言って、かなり破格で車両現状で購入させていただいたので、コスパはすごいです。
安く買った分、故障や消耗品交換費用は納得の上で課金していきます笑
故障経験: まだ所有してすぐですが、O2センサーのエラーが発生→エラー削除で問題なしですが、センサーは交換します。