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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI Paceman

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • SHOP|車高調 BILSTEIN B14 装着!!

    ■実は今年の夏に既に車高調を導入しておりました(^◇^;) のっけから装着完了写真です!! ■1mmたりとも下げたくなかった、…というかリフトアップしたかったくらいですから。 ■しかしジャオスさんのリフトアップキットは「R61ではテストしていないので推奨しません」との事。またR60で装着されて ...

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    2017年11月18日 15:10 Re666さん
  • BILSTEIN BSS Kit B14 装着

    純正 外されました BILSTEIN B14 右の二本は外したフロントサスペンション。 装着 フロント リア 装着前 装着直後 いい感じ

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    2015年7月19日 16:04 IMPREZA SPORT ...さん
  • 車高調整

    初回調整お願いしました 限界値まで落としました さらに、約15ミリ下がりました。 結果、40ミリ〜45ミリダウンです。

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    2015年9月13日 15:35 IMPREZA SPORT ...さん
  • リヤのインナー干渉防止

    段差等で偶にタイヤハウスにタイヤが接触するので、破壊前に10ミリ上げました。

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    2015年10月26日 11:55 IMPREZA SPORT ...さん

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