三菱 デリカスターワゴン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • グローリレー、とりあえずチェック!

    寒いけど、朝から天気がいいなぁ。 そこで、K-works@starwagon さんに見習って、 接点を磨こうと、外してみましたが、 案外、大きな半田鏝が要りそうだわ。 ボディに固定しているネジが固くて、 緩めるときに、指を擦り剥いたょ、 とりあえず、電圧ドロップを測定してみたら、 0.017 ...

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    2017年12月30日 20:55 wagon-starさん
  • プラグ&プラグコード交換

    BOSE先生監修の下プラグ&プラグコードの交換作業(殆どやってもらってしまった(笑) 今回はNGKのイリジウムプラグを使用 全てのプラグがこの様な状態でした コードもプラグを交換しリフレッシュ、コードは25年ものプラグは交換歴ありでした BOSEさん交換作業ありがとうございました。 これで次は1人 ...

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    2018年5月26日 23:42 せっちゃん@神奈川さん
  • イリジウム プラグ交換

    イリジウムプラグ交換です 10万キロ振りの交換です^ ^ とりあえず プラグコードから 取り外し 中々の年期が入ってます 一番の難所は 4番シリンダー これが やっかいです 腕を遮熱板に食い込ませながら プラグレンチを回さなければならず 半袖で 作業したので 腕はかすり傷だらけ^_^; プラグコー ...

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    2018年7月22日 22:15 げ んさん
  • スパークプラグケーブル交換

    前から気になっていたスパークケーブルの劣化、ようやく交換の機会が訪れました。 古いケーブルを全部外した後で気付いたのですが、プラグの位置が上部から見えないのでケーブルが差し込めない・・・どうしようか・・・ とりあえず、家にあった簡易スコープでプラグ位置を探ることに。 1番は簡単に見つかりました ...

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    2017年4月22日 23:38 jscafeさん
  • 備忘録 ディストリビュータキャップとローター交換

    以前から気になっていたディストリビュータキャップ付近への冷却水の付着。 パッキンがあるのでキャップ内部への浸入は無いと思いますが、せっかくDIYできるチャンスですので、部品を手配しました。 初めての作業なので恐る恐るでしたが、プラグコード抜いて、キャップ止め金具2個とローターを引き抜くだけでした。 ...

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    2023年4月1日 23:17 jscafeさん
  • セルモーター交換してもらいました

    235wさんに交換してもらいました いつもありがとうございます<m(__)m> 新旧・・・ ばっちりエンジンがかかります

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    2016年4月3日 17:57 ゴン@青森さん
  • プラグ交換

    今回10万キロ無交換で良いと言われる イリジウムプラグを 6万キロ程度で 交換 今回も同じイリジウムプラグ ここから 手を入れるの毎回キツいのですよね エアクリを外すはず コレで作業開始 取れました比較すると やっぱり 焦げてますね というか4番シリンダーのプラグコード 外そうとしたら あれ ...

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    2022年6月11日 18:39 げ んさん
  • 永井電子、M.D.Iを交換

    左側がこれから付けるM.D.I No9950、右側が今まで付けていたM.D.I No9500です。 カプラーを外しM.D.I No9500取り外し〜 M.D.I No9950を取り付けして、カプラー装着して完成!! いざエンジンをON‼️回転数に合わせて本体から「チチチチ〜」音がするけど大丈夫かな ...

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    2018年11月20日 19:01 -BOSE-さん
  • 噴射時期調整

    https://minkara.carview.co.jp/userid/2601703/blog/44686004/

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    2020年12月20日 22:17 K-works (農家)さん

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