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三菱 / eKスペース
M(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日：2021年2月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
なんといってもマイパイロットとオートブレーキホールドでしょう。
- 不満な点
-
まずリアシート。何故短くした。。足元広く見せるのはわかるけど、、普通の長さにしてほしかった。
そしてライトが今更ハロゲンです。めっちゃ暗いですね。速攻でLED に交換しました。
バネが硬いというかショックが硬いのかな？
個人的には硬い方が好きですが嫌な人もいると思う固さ。
乗り心地は良いが決してデリカのような吸収する足ではないです。
- 総評
-
まっっっっったく同じ車を見ません。
多分うちのようなデリカなど三菱保有の人しか乗っていないのではなかろうか、、
でも物はとっても良いですよ。
ちなみに工場もルークス優先なのか数ヶ月待たされました、、、
- デザイン
- 3
- 結構好き嫌いがある顔つきだとおもう？、
- 走行性能
- 4
- ハイブリッドのモーター恩恵云々は体感は出来ないけど、NA で全く問題なし
- 乗り心地
- 4
-
ショックが硬いと思う。しっかりしてて良いと思うが嫌いな人は嫌いだと思う。
特に一度もスポーツカーなど硬めに乗ったこと無い人は違和感あるかも。 - 積載性
- 3
-
結局は軽規格なのでリアシートを前に出さないと荷物は積めません。
天井高いけど、その他車種と変わりはありません。 - 燃費
- 4
-
よく燃費悪いと言う人が多いが、普通に20キロは走る。ハスラーと変わらない。
ターボは燃費そんなに悪いの？ - 価格
- 4
-
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