三菱 ギャランフォルティス

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • フジツボ パワーゲッター装着♪

    リアピースのみ交換タイプです。 リアのみなので交換作業は簡単です。 でも 今日は暑かった・・・。 汗だくになりました(;^ω^) ジャッキアップしたら、安全の為 馬を掛けましょう。 若かりし頃 面倒くさがって 左右を車載ジャッキで上げて マフラー交換していたら、振動でジャッキが外れて危うく ...

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    2012年7月16日 22:20 走り屋パパさん
  • 純正マフラーから、ラリーアートマフラーへ

    純正のとき 純正② 純正マフラーの後姿③ ラリーアートマフラーに変更① 変更後② 変更後③

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    2012年5月11日 01:06 An Ending「アンです」さん
  • デュアルテールマフラー取り付け

    純正バンパーならこんな苦労もしなかったんでしょうが、ラリーアートバンパーにしなかったらマフラーなんて変えなかったんだろうなぁ、と思いつつ作業開始w いきなり加工後のマフラーですが、作業自体は通常のマフラー交換作業に、マフラーの出口カットが追加されるだけなので、そんなに難しくありませんでした。 ...

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    2010年8月21日 00:15 CRIMSONさん
  • コルトスピードマフラー

    三菱自動車の戸塚店で開催のコルトスピードイベント行ってきました。 新発売のイグニッションブースターに興味があって行ったのですが、本日は10%引きと、予想より値引きが大きかったので、思わずマフラーと中間パイプを換えてしまいました。 約15万・・・ 純正よりバンパーとの隙間が小さくなっていて、カッコイ ...

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    2010年7月19日 19:20 のものものものさん
  • マフラーを変えて次は・・・

    や、今日は本当に気持ちのいい天気で、バンパーとあわせてマフラーの交換もしました。 しおじギャランはノーマル車高なので、朝から勃起アップ!?いやいやジャッキアップしなくてもフツーに交換できましたよ。 ただ、ご存知の通り、マフラーハンガーにはこれでもかというほど潤滑剤を吹かないとブッシュのすべりが ...

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    2010年1月24日 17:54 しおじ号さん
  • マフラーを交換しました

    本日車が戻ってきました。 製作をお願いして1週間程度ですね。 φ100 約97dB 低音が響いてとても良い感じに仕上がっています。 液パイからの製作で72000円。 音の大きさやマフラーの形を希望に沿ったものにしてもらえます。 私のはステンレスですがチタンにしてもらうことも可能です(追加料 ...

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    2009年11月21日 17:10 chiefenさん
  • マフラー交換

    純正マフラーをコルトスピードのスーパーステンレスマフラーに交換しました。 ディーラー持ち込みで交換してもらったので、作業手順に関する記述はありません(汗) 付属品です。 取扱説明書、JASMA登録認定書、ステッカー、ボルト・ナット類です。 取付前のマフラーです。 純正マフラーです。 1年半使用。 ...

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    2009年9月22日 15:45 ねまくらさん
  • 海外モデル Greddy SE 取り付け(てもらった)

    まずはジャッキアップ!つっかえ棒?をかませて安全対策だそうです。 取り外すとこまでは皆様のほうが詳しいと思うので割愛です^^ (ほんとはよそ見してたら終わってただけです) 日記にも書いたけど、海外用で左右の引っ掛けフックが逆向きという事態が発生したので、写真一番左と一番右のフックがかなり無理やり ...

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    2009年9月13日 13:25 ヌピスーさん
  • コルトスピードスーパーステンレス・マフラー

    純正マフラーとコルトスピード製マフラ比較です。 純正マフラーの方が薄いです。 純正マフラーを下から見たところです。 マフラー取り外ししたところです。 マフラ取付時は2人掛りでした。 前期タイプと後期タイプでは若干取付形状が違うそうです。 スーパーステンレス・マフラー取付後です 純正マフラ装着 ...

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    2009年8月4日 17:01 隠れ不良親爺さん

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