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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
日産 セレナ ヘッドライトくもり＆劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都練馬区
こちらのお車は、東京都練馬区よりご来店の日産 セレナ。 以前もご利用いただきましたリピーター様です。 今回はお車が変わりまして、ヘッドライトのくもり＆劣化修理・UVカットクリア塗装作業と
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2024年2月6日 13:17 ガレージローライドさん -
ジープ バックランプを強化しろ！！！
ずーと前からランプ本体は取り付けていましたが 配線がまだでした。 パワステ取り付けに伴い、スイッチ周りを扱ったのでついでに配線をしました。 以前取り付けようと思った時は、思ったよりも大きなリレーの取り付け場所に迷ってしまって放置していました。 今回はプラス側のバッテリーホルダーに取り付け決定しまし ...
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2013年10月13日 00:27 風民55さん -
ウインカーポジションランプシステム
車検に伴い前回×だった Ｊ３タイプウインカーのＷ球での ウインカー点滅時のポジションランプ点灯・・・ 今回は新たにＪ3タイプウインカー本体を Ｓ球タイプの物に変更して ＷＰＳを取り付けて対応です。 これでウインカー点灯側は ウインカーだけの機能に成る訳で ＯＫらしいでですが・・・？ ＷＰＳの本体 ...
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2010年3月17日 18:48 ラカさん -
ウィンカースイッチ交換
納車時から手動で戻してましたw うっかりそのまま走って、恥ずかしいし危ないめにも合うかもしれんし。。。 車検代にぶっこんで部品のみ購入☆ 交換も簡単、ビス１つで留ってます。 ハンドルボスとの隙間が、重要です。 遠過ぎるとなりませんし、近過ぎてもピンが当たってダメです。
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2009年4月23日 00:05 青々さん -
サイドブレーキランプスイッチ交換
納車時から、壊れていたようで。 あるものが点かないのはぎこちないので、交換修理しました。 プラズのビスを使って手作り感のあるスイッチでしたw 取り外しは簡単。僕でも出来ましたから☆
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2009年4月22日 23:50 青々さん -
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ジープJ3R、リアランプの増設 ～ボデー編②～
J3やJ52のリアコーナーには、純正幌骨を立てるブラケットが溶接されています。これが付いたままだとオープン時のシルエットがすっきりしません。機能していれば納得できますが、軍用のトップボウに付け替えている場合、我慢なりません。軍用幌の場合、フィット感も幾らか失われます。 また、アンテナステーを装着 ...
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2005年3月13日 00:58 しでみさん -
ジープJ3R、リアランプの増設 ～ボデー編①～
ナロウ(オリジナルトレッド)ジープの場合、リア・ブラックアウト(BO)ランプは、サイド・パネルとリア・パネルの接合部すぐ内側、上下ほぼ中央に付きます。ランプの外径より一回り大きい穴に、ベゼルが少し埋まるように収まります。J4やJ54Aには、この穴の向こう側、つまりホイルハウス内に専用のブラケットが ...
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2005年3月11日 00:04 しでみさん -
ジープJ3R、リアランプの増設 ～レンズ編～
J3Rは、リアに片側赤1灯(両側で赤2灯)しかランプが有りません。旧車ではよくある事ですが、この一灯にブレーキ、ターンシグナル、マーカーの3役をこなしてもらっています。そのストイックさが美しくもあるのですが、オレンジの独立したウインカーが、安全上必要と常々思っていました。 ならば純正のオレンジ灯を ...
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2005年3月10日 08:04 しでみさん -
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ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ切れ!貴重なﾗｽﾄ1setのｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑに手を付ける･･･。
実は先の北海道旅中、 右のヘッドライトLow側が切れた。 そしてしっかりお巡りさんに捕まった・・・。 私のジープのヘッドライトは、 バルブ交換が出来ないシールドビーム24V仕様。 今は製造中止で、 そう簡単に入手できないし、 修理も直ぐに出来ないと事情を ...
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安全＆貧乏性の為、やっぱりバルブ交換式にしよう！
最後の１setのシールドビームに手を付け、 ヘッドライトを交換してから1週間。 いろいろ考えて、 やっぱりバルブ交換式のヘッドライトに交換することにした。 交換に至った理由は下記の2点。 ①長旅の多い私、 旅先でシールドビームが切れると そう簡単に直せな ...
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2代目出目金、短命に終わって3代目
翌日にモカさんとの伊豆林道アタックを控えた4/28（土）、 18時半頃仕事を終え、ジープに乗り込んでしばらく走った時に、 左のヘッドライトが付いていない事に気が付いた。 急いで三菱Dの担当メカニックIさんにTELし、 家によって予備のヘッドライトを持って ...
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