点火系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIII
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プロの整備手帳
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スパークプラグ交換②
スパークプラグを交換しました。 使用したプラグは前回と同じイリジウムⅨ(7番)です。 前回交換から19,480kmです。 ODO:103,193km
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2023年10月4日 18:29 S.Onoさん -
イリジウムプラグ交換
数年間交換していなかったので新品に交換したいと思います。 プラグコードのカバーを外し、プラグレンチでプラグを緩めます。 私のエボは1番と4番のプラグが外しづらくなっていました。 コンプレッションゲージで圧縮を測ろうとも思いましたが、特に異常を感じていた訳ではなかった事と、暗くなってきていたので ...
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2022年10月24日 10:04 TAMORIさん -
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原因はプラグでした。
エンジン不調の続きです。 プラグとプラグコードの確認のため、パワーバランステストしました。 プラグコードを１本づつ外すと、音が変わって止まりそうになるのですが、3番目だけ、音が変わりませんでした。 ここのプラグがコードが不調の原因みたいです。 ということで、3番目のプラグを隣の2番目のプラグ ...
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2022年8月3日 14:11 へっぽこネジ回しさん -
点火プラグ交換
気が向いたのでエンジン点火プラグを交換しました。 気になったタイミングが丁度前回から2万キロで、交換タイミングぴったりでした。 交換するプラグは前回同様のNGKイリジウムIXの熱価7番です。 ミスファイアリングシステムで勝負を決めに行く時は、熱価上げないとダメみたいですね。 交換したプラグ。 ...
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2021年7月6日 16:52 アペックスエボリューションさん -
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TDCカム角センサー交換 調整
調子の悪いセンサーと交換 古いセンサーを取り外し センサーを取り付け 進角調整の為ネジは仮止め タイミングライトで調整します クランクプーリーの所に調整用のゲージが表示してあります。ここにタイミングライトを当てて7度付近になる様にセンサーの位置を調整 この付近から見えます
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2020年10月9日 11:32 TarMacさん -
TDCカム角センサー 内部部品交換
壊れたTDCカム角センサー ディーラーだとこの状態部品でしか買えない 65000円 高いので台湾から内部部品だけ輸入 分解 交換完了 車載用予備 センサーも交換 これで安心してドライブできます。 ついでにケースを磨いてみました。 アルミ色が良い 汚いのは車載予備にしよう 3個買ったので一個はお部屋 ...
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2020年9月30日 15:19 TarMacさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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プラグ交換
自分が触るとクオリティが下がるため、大事な愛車こそDon't touchの精神で避けてましたが、やはり状態を把握するために焼けの確認も兼ねて、プラグ交換くらいは自分で出来るようになりましょうってことでやってみました まずは黒いカバーをネジ5箇所で外します ...
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プラグコード交換
NGKのパワーケーブル01Mに交換しました。 ULTRAのシリコンパワープラグコードを使用していましたが、10万キロほど経過しており、来週にカム＋バルタイ＋現車セッティングにて点火系も見直されるため、コードを新品に交換することにしました。 （一番の理由は、 ...
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クランク角 カム角センサー故障
カム角 クランク角センサー 故障したので修理 純正品だと65000円とか？もう売ってないかもw 買えない？買う気がないので 他車種のセンサー部分だけ新品交換です。 もちろんコネクターが合わないので加工してます。 バッチリ作動しています。 別車種 センサー ...
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