マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - ランサーエボリューションII
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
AUTOBAHN88 タービンアウトレットパイプ
RS未来 パワースクラムから交換。パワースクラムはウエストゲート大気解放…… ゲート入るととんでもなかったです(笑) ガスケット割れて常にバリバリ言うようになったのと、車検対策で交換(勢いで純正捨ててしまって)
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2015年9月27日 00:32 たかや@CAMELさん -
Buddyclub spec2 マフラー
これの前に付けてたA´PEXi N1evolutionは良かったのですが音量に不満があり、購入。 しかし、音量上がり過ぎました…… 抜けが良すぎてトルクも細くなり…… 結果、大好きです(笑)
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2015年9月27日 00:11 たかや@CAMELさん -
A´PEXi GTフロントパイプ
ネジがなめたりして意外と時間かかりました…… 音質変わった気がした…… 違いが解らない男、ここでも発揮してます。
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2015年9月27日 00:18 たかや@CAMELさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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AUTOBAHN88 タービンアウトレットパイプ
RS未来 パワースクラムから交換。パワースクラムはウエストゲート大気解放…… ゲート入るととんでもなかったです(笑) ガスケット割れて常にバリバリ言うようになったのと、車検対策で交換(勢いで純正捨ててしまって)
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Buddyclub spec2 マフラー
これの前に付けてたA´PEXi N1evolutionは良かったのですが音量に不満があり、購入。 しかし、音量上がり過ぎました…… 抜けが良すぎてトルクも細くなり…… 結果、大好きです(笑)
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A´PEXi GTフロントパイプ
ネジがなめたりして意外と時間かかりました…… 音質変わった気がした…… 違いが解らない男、ここでも発揮してます。
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