愛車紹介 - ランサーエボリューションII [ CE9A ]
注目の愛車
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Qタロー
ちなみにこの車、6年くらい前に中古で買ったんですが、無事故8年落ち走 ...
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side@evo改
CE9A改 HKSレーシング サクション&インタークーラーパイプ、未 ...
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カモーンの"エヌズファクトリー ランエボⅡ"
主に直線番長仕様だが、毎日の通勤や街乗りに・・ゼロヨン会場に峠や、稀 ...
愛車一覧
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片田模型
リアシート無し、エアコン無し、12点式ロールケージ、吸排気全交換、ブーストアップ、ハイカム、オーリンズ車高調、前中後機械式LSD、強化クラッチ、フルバケ、4点ベルト、ディープコーンステア等々全身に手を入れた競技車両みたいなので通勤からレジャーまでコレ1台でカバーしてますはい( ̄▽ ̄;)
- グレード
- GSR
- 型式
- CE9A
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coupe-9
☆走行動画がないので、他の車のを入れておきましたがカメラアングルは失敗だし、駄作です‥ ☆ 過去所有車です。残念ながら写真がすでになく、画像からお借りしました。バッテリーが水平でなく、斜めに取付けて有りびっくりしました。 ターボの効き始めは、WRXより早い。オプションでエアコンを付けました。エン ...
- グレード
- RS
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えぼじろう
ランサーエボリューションIIに乗っています。
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side@evo改
CE9A改 HKSレーシング サクション&インタークーラーパイプ、未来パワースクラム、関西フロントパイプ、RM-01Aマフラー、東名カム、メタルガスケット、ヘッド面研、ホーニング&ポート加工、バルブ加工、点火系強化、エボ9インジェクター&CT系エアフロメーター、純正ECU書き換え+サブコン、ローテ ...
- グレード
- GSR
- 型式
- CE9A改
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令和のCE9A乗り
三菱 ランサーエボリューションII RS 出来車なので判っている範囲でスペック エンジン: 2.1L仕様 サブコン、インタークーラーホースショート化、APEX製エアクリ?、砲弾マフラー、社外エキマニその他諸々 ボディ:前後クスコ製タワーバー、6点式ロールケージ 足回り:RG製車高調 外装:FRP ...
- グレード
- RS
- 所有期間
- 2024年11月17日~
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ぽんこつエボ
外見は、Ⅲですが中身はⅡのままです。 現在の会社に内的が決まり、三菱系の会社でトヨタ車はないだろうとのことで、どうしてもほしかったランエボが破格の値段で売りに出されていたのを買いました。しかし破格の値段であった為に、いたるところで修理が必要でした。 買ってから、自分の人生の半分近くを経過してしま ...
- グレード
- RS
- 所有期間
- 1997年10月1日~2024年5月26日(約27年間)
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エボⅡfinal
ランサーエボリューションIIに乗っています。
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KameTaro
実車の写真が見当たらず、カタログの写真です。 ユーノス ロードスターから乗り換えた車で、中古のSVXを見に行ったときに一緒に展示されていてたこちらになりました。 ターボって凄いと思った車でした。
- グレード
- GSR
- 所有期間
- 1997年3月1日~2001年2月8日(約4年間)
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの愛車紹介
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