マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - ランサーエボリューションV
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラー交換 CT系APEXi→TME用純正
そういえばマフラー交換の整備を上げてなかったですねぇ 今まで出してたマフラー整備のまとめ程度に思って下さい(^^;) CT系切った貼ったAPEXiマフラーを CP系TME用の純正マフラーへ交換。 普通に純正化するのは面白くない。 マフラーカッターをオシャレ仕様にします。 ドリフトの世界では ...
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2017年6月19日 02:02 つみ猫さん -
evo9 フロントパイプ&アウトレット交換
アンダーカバーを外してからの作業です。 触媒側のネジを緩め、 インタークーラーへのパイピングを外して、 フロントパイプを取ります。 エキマニのカバーを取って、 AFセンサーの配線カプラーを抜いて、 アウトレットのボルトを緩めていきます。 アウトレットを外しました。 この部分とボルトは焼き付いてい ...
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2015年4月20日 11:10 七星黒衝撃さん -
CT系マフラー 流用の検証(バンパー切削)
右出しにするので ガシガシとバンパーを糸ノコとドリルで切ります 見てくれは悪くて良いのですよ。 どうせマフラーガードで化粧カバー代わりにするのでww
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2015年2月9日 23:01 つみ猫さん -
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CT系マフラー 流用の検証(下準備)
マフラーリングを外す工具です。 鉄製ナットを割る工具です。 割れました。 マフラー外れました。 右:通常ガスケット(耐熱600℃、シール性:標準) 左:カーボンガスケット(耐熱400℃、シール性:良好) 触媒側とメインパイプ側で使い分けます。 マフラーを接続するボルト(鉄製)です 本来ならステ ...
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2015年1月1日 01:44 つみ猫さん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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