取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションV
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点火コイル、プラグ交換
ワコーズRECS施工後に、GaregeHRSのオーナーさんに、ブースト圧が0.5から上がらない! 気になっていた点をズバリ指摘されました! 考えられるのは2つ 1.点火コイル 2.アクチュエータ 点火コイルは、白くなってたらスパークしてたりするので交換の必要有り アクチュエータは、雨水の侵入 ...
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2013年4月6日 19:56 Makecy77さん -
プラグ交換
車を購入して大体18,000km以上は走ったかな? 自分で交換したこともなかったし、先日の車検の時も未交換だったんでDIYで交換です♪ まずは写真緑丸部分のネジを外し、プラグカバーを外します つづいてプラグコイルを固定してるネジ(緑丸部分)を4本外します。 青色の箇所はネジ止めされてないん ...
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2013年2月22日 17:18 やつびし@サラマンダー戦闘団 ...さん -
セルモーター交換(エボ5→エボ9MR) 2
2本のボルトと電源線を外せばセルモーターが外れます (ただし、純正のフロントパイプ車はセルモーターが外れないとの報告があります。) 私のエボはフロントパイプが社外のため、特に問題なく 落下するように外せましたが・・・ 社外でもメーカーさんによっては 外れない物があるかもしれませんねぇ(^^; ...
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2012年1月28日 08:43 つみ猫さん -
セルモーター交換(エボ5→エボ9MR) 1
エボ5のセルモーターです 不具合調査の1つとして、4G63エンジン最終型のエボ9MRの セルモーターを流用します。 これは9MRのセルです。 取り付けボルトの穴(2点止め)の確認です。 片方はネジ山があります。 もう片方はネジ山の無いバカ穴になっています。 運転席側 赤丸の部分がバカ穴側 反対 ...
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2012年1月28日 08:08 つみ猫さん -
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