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パーツレビューランキング - ランサーエボリューションIX [ CT9A ]
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HPI アルミラジエター EVOLVE
5 PV
車検でラジエターが劣化して冷却水漏れの可能性があると 三菱のディーラーが教えてくれました。 ラジエ ...
Yuyのパーツレビューを見る
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BE-UP プロフィット
5 PV
【総評】 本日は多めに上げております~(ΦωΦ) 非ニュートンオイルは如何に 1.7kgのブー ...
エボリューション9のパーツレビューを見る
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OHLINS ネジ式車高調整コンプリートキット
5 PV
中古で購入〜 詳細不明との事ですが、おそらくPCVかなと思います。 ちょっとの間、付けて乗って金貯 ...
有馬かな@DAY-CT9Aのパーツレビューを見る
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OHLINS DFV
5 PV
2019年7月20日取り付け アンリミVer フロント14キロリア12キロ
M-evoのパーツレビューを見る
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SILKROAD エキゾーストマニホールド
5 PV
エンジンルームがさみしいのでエキマニ変えました クラックが入ったのを中古で買って溶接しました。 ...
あびりてのパーツレビューを見る
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ENKEI Racing Revolution NT03RR
5 PV
コルト時代エンケイホイールに世話になったので今回エボでもエンケイにしました。 18インチにしては軽 ...
わっちょ.のパーツレビューを見る
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Kansai SERVICE スポーツECU
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RALLIARTの競技用ECUを外し純正中古ECUにオリジナルプログラムをインストールしました! ...
菱形歳三のパーツレビューを見る
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MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION ブレーキディスクローター(フロント・リア)
5 PV
純正ブレンボ・ローターにスリット加工して使用してましたが、スリットが消えるまで摩耗してしまったので ...
nitro-piroshiのパーツレビューを見る
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九州男児商会 リアビックローターキットEVO 330mmKIT ノーマルキャリパー流用
5 PV
リアの制動力アップとフロントブレーキの負担軽減の為に導入。 入れる前はフロントが効きすぎてる感が ...
わっちょ.のパーツレビューを見る
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LINK G4X
5 PV
LINKG4Xにて2020年の年末頃セッティング 最初はエンジンが落ちる謎な症状が出てましたが原因 ...
M-evoのパーツレビューを見る
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