オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR [ CT9A ]
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純正ブレンボ前後リフレッシュ
サーキット走行での熱はシール類にも厳しい条件 安全にサーキットを楽しむためにOHしました。 友人の三菱現役メカニックさんと交換作業しました。 フロント2Pローターのみ交換なので安価でした。 リア1Pなのでフロントに比べると高価かなと… パッド残量あったのでヤスリがけで対応です。 2人作業でフルード ...
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2019年5月5日 11:40 おむすびやまさん -
ブレンボキャリパーのオーバーホール
べつに15インチブレーキで不満があったわけではないのですが、某オクにワゴンMRの程度が良さそうなブレーキ&ローターが安く出品されていたので、ついポチりました。 そのまま使用しても問題なさそうでしたが、念のためオーバーホールすることにしました。 ピストンを抜くのに蒲鉾板を使うと便利です。 画像のよ ...
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2018年10月4日 23:41 へぼ兄さんさん -
ブレーキオーバーホール2009/12/17~23 (24661km)
破損したダストブーツ すべてはここから始まった…… パッド カヤバRad's RG FR 31800円 ローター研磨 8900(研磨代) + 1160(送料片道) = 10060円 シール(スバル)26297FE010 8990 * 1.05 = 9439 シール(日産) AY620-NS032 ...
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2009年12月25日 11:51 だいとさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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