シフト・スイッチ - 整備手帳 - ランサーエボリューションVIII [ CT9A ]
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スピンターンノブ取付
戻すこともあるかと思って傷つけないように頑張ってみたけど無理! タオルを被せてペンチで思い切りゴリゴリ回して外した。当然、傷だらけです笑 取り付けるのはクスコのスピンターンノブ。 ジムカーナはやらないのでバネは入れたまま。走る時だけバネ抜けばいいね! そのままつけると押せないぐらいに陥没してしまう ...
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2022年11月5日 15:54 たけえぼさん -
スバル純正 6MTシフトノブ交換
純正シフトノブの革がクルクルと動いてしまう状態になってしまったので、こちらに交換。 スバルと三菱はシフトノブのねじ径・ピッチが違うので変換アダプタを使用しています。
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2018年11月4日 00:16 GDB-PDさん -
LAILE / Beatrush シフトレバーカラーの取付 その2
シフトベースと御対面。 ついでにグリスアップをしときました。 ボルトは12㎜×4箇所。 ソケット、エクステ、ラチェットレンチがあれば楽勝。 上の鉄製のガードも取りました。 左右10㎜のボルトです。 純正のブッシュから取りました。 マイナスドライバーで下方向に押すと取れます。 マイナスドライバー ...
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2017年7月22日 16:45 ねぶた男さん -
LAILE / Beatrush シフトレバーカラーの取付 その1
端にカバーがあるので、それを外したらプラリベットがありますので抜きます。 このリベットは真ん中を押したらロックが解除されるパターン。 運転席側にも一つありますので、取ります。 コンソール内に二箇所ビスがあるので外します。 シフトノブを取りませう。 4速に入れておいた方がコンソールを外しやすいです ...
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2017年7月22日 16:24 ねぶた男さん -
ソニックスタート4に追加
エンスタにもキャンセラーがあるので、購入を見送っていましたが、キーにイモビチップを仕込んでおくのも不用心なので購入。 また、心配していたエンスタ用のキャンセラーとの競合もCEPさんに教えていただき解消。 ソニックスタート4の標準機能で、フォグ(スモール)アンサーバック以外は、ほぼ取り付けが終わり ...
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2016年4月1日 19:34 せらふ♪さん -
ソニックスタート4とオーダーメイド「リトラン」
コムエンタープライズ(CEP)さんのワンタッチエンジンスターターからソニックスタート4に進化させました(`◇´)ゞ http://www.rakuten.co.jp/cepinc/ http://cepinc.jp/cep.html 今まで使用していたプッシュスイッチは、CEPさんのソニックスタ ...
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2016年3月5日 22:23 せらふ♪さん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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