シフト・スイッチ - 整備手帳 - ランサーエボリューションVIII
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LAILE / Beatrush シフトレバーカラーの取付 その2
シフトベースと御対面。 ついでにグリスアップをしときました。 ボルトは12㎜×4箇所。 ソケット、エクステ、ラチェットレンチがあれば楽勝。 上の鉄製のガードも取りました。 左右10㎜のボルトです。 純正のブッシュから取りました。 マイナスドライバーで下方向に押すと取れます。 マイナスドライバー ...
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2017年7月22日 16:45 ねぶた男さん -
ソニックスタート4に追加
エンスタにもキャンセラーがあるので、購入を見送っていましたが、キーにイモビチップを仕込んでおくのも不用心なので購入。 また、心配していたエンスタ用のキャンセラーとの競合もCEPさんに教えていただき解消。 ソニックスタート4の標準機能で、フォグ(スモール)アンサーバック以外は、ほぼ取り付けが終わり ...
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2016年4月1日 19:34 せらふ♪さん -
ソニックスタート4とオーダーメイド「リトラン」
コムエンタープライズ(CEP)さんのワンタッチエンジンスターターからソニックスタート4に進化させました(`◇´)ゞ http://www.rakuten.co.jp/cepinc/ http://cepinc.jp/cep.html 今まで使用していたプッシュスイッチは、CEPさんのソニックスタ ...
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2016年3月5日 22:23 せらふ♪さん -
昔の事です、(;^ω^)
エボを購入した頃です。(^3^) とにかく、弄りたくって・・・ やって居ました。 えぇ~ あほですね~(大汗 白色はペンキが無かったから さび止めで、塗りました。(笑 とにかく大変でした。 (ドリルを使用したので) ホルソーが食い込んで、 手を、廻されて捻挫したり(爆 左利きでは、自動スイ ...
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2016年2月23日 21:49 2 ビートさん -
ワンタッチエンジンスターター等の取付
作業日:10/31~11/3+α(合計時間は全くわかりません(^^;) キーシリンダーからの接触が悪いようで、以前から一発でセルが回らない現象が多発するためプッシュボタンによるスタートに変更。 当初(10/31頃?)は、デイライト用に購入し使用しなかった手持ちの5極リレーを使い、かっこいいスイ ...
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2012年11月3日 20:45 せらふ♪さん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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