三菱 ランサーエボリューションVIII

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ランサーエボリューションVIII

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • タイミングベルト交換 107000㎞

    タイミングベルト バランサータイミングベルト テンショナープーリー テンションロッド 交換

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    2012年6月25日 09:43 うっちゃーさん
  • エキマニカバー 取り付け 2010.10.24

    まず、純正エキマニカバーを外します。 ネジを無理やり廻すと折れてしまう可能性があるので、前日にKUREを噴いて置きましので簡単に取ることが出来ました。 ネジは全部で4箇所あります。 外したらエキマニがこんなになっていました。 左がチタンエキマニカバー  右が純正 重さは変わりませんでした。 ...

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    2010年10月25日 20:46 ふみリン!!Σ( ̄□ ̄)さん
  • 車検前の状態へ

    車検から帰って来て明るかったので早速、元に戻します。 まずはブローオフバルブから 奥にシリコンホース(黒)を取り外します。 取り外した所にSQVを取り付けます。 向きはこうです。 取り付け完了 あとはしっかりネジをしめて固定するだけ 某ショップみたいに5分では無理でした(汗) ディーラーの ...

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    2010年2月14日 18:28 ふみリン!!Σ( ̄□ ̄)さん
  • エンジンマウントとリア足回りブッシュ交換

    エンジンマウントも亀裂が出てきてるし・・・ 今回はセンターメンバーの前後マウントを交換 新しいブッシュに交換♪ ラリーアート製だよ 後ろ側も交換 ブラケットがいびつ君なので 治具とかがめんどい・・・ リアの足回りのブッシュも交換 (^_^)v ちなみにピロボール部分(2か所)は 社外品の意味があん ...

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    2009年8月12日 03:52 ガレージヤマダさん
  • オイル交換

    外気温が10度を超えてきたので、 固めのオイルをいれました。 10W-50 \3980 〔40743㎞〕

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    2009年3月28日 21:50 ゆう*さん
  • エンジン交換

    エンジンブローにより新品エンジンと交換 補機類無しの状態で入荷 新車気分で慣らし開始^^; 53,553k オイルフィラーキャップの形が変わってました^^

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    2008年12月29日 12:27 もちぞうさん
  • エンジン回り部品交換

    今回交換したパーツ エアークリーナー オイルフューラーキャップ プラグケーブル プラグ オドメーター用バルブ ラジエターキャップ

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    2008年12月13日 20:21 エボイエローさん
  • タイミングベルトetc交換

    タイミングベルト:TRUST バランサーベルト:TRUST ファンベルト:純正 ウォーターポンプ:純正 走行距離:79800キロ

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    2008年3月23日 22:54 hakusaiさん
  • タイミング ベルト点検 ’07-05

    約79,000km走行のタイミングベルト。 縞模様くっきり! ひび割れはまだ無いが・・・ 距離的には、交換しておいた方が良さそう。 約65,000km走行時のタイミングベルト(過去画像)

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    2007年5月8日 19:39 E M Sさん

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