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三菱 リベロバン
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平成11年式の末期のキャブ車でした
オーソドックスな作りで故障要因が少ない為、信頼性は抜群。 ランサー譲りの癖のないハンドリングと少ないパワーで、雪道もガンガン踏んでいけます。 手放すのが惜しい車でした。
不明
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2023年9月12日Boya_Dragon さん
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クルマレビュー ～三菱リベロカーゴE1 ...
仕事で運転していた車輌につき、私自身で撮影した画像はございません。 その為、Google画像から同年式車の画像を引用し一部を加工の上にて使用しました。何卒お許しください。 私がトラック運転手として勤務していた運送会社の小口集配用車輌でした。 グレードはEタイプでエンジンは4G13 ...
E1300
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2023年2月13日志津川かきつばた本舗 さん
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菱マニア以外には無理！
リコールが多くそれも要因で発売期間が長かった割にほぼ消えた印象、小型ライトバンとしては及第点ですが後部スペースはRrガラスが寝ていて当時のY10ADバンと較べると積載効率は落ちる。
不明
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2017年5月5日元Gure さん
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リベロカーゴエボリューション化
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