三菱 パジェロ

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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - パジェロ

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • マニュアルゲートのシフトパターン変更

    マニュアルゲートのプラスとマイナス 1→2速 3→4速も手前にレバーを引く感覚があり、入れ替えたいなあと思いました。 まずはバラします コネクタを外します。 そしてコネクタから+と- の信号線のピンをそれぞれ抜き取り、差し替えます。 配線の色は年式によって異なる模様 私はピンクと水色を入れ替え ...

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    2021年2月27日 16:06 KERO-Pさん
  • シフトノブ&シフトゲート カーボンシート貼り付け

    シフトゲートの傷が目立っていたので カーボンシート貼りました ついでにシフトノブも・・・ 丁度メッキのリムがアクセントになって 良い感じです 外枠が綺麗に外れるので簡単に綺麗に貼れますょ

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    2017年11月14日 18:45 事務男さん
  • INVECSⅡスポーツモードのシーケンシャル化#1(+-インジケータ入替え編)

    スポーツモードの「+」「-」インジケーターの入替え作業に挑戦しました。 スポーツモードの「+」「-」インジケーターは、プラ製の一枚板で、本体裏面に爪ではめ込んであり、取り外すことができます。 ただ、プラ板は本体側の形状に合わせて成型されているので、「+」「-」を反転させるには、プラ板を加工する必用 ...

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    2013年3月16日 14:50 GoGo3214さん
  • 木目調シール貼り

    ハセ・プロのシールを貼って見ました。

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    2015年2月7日 13:27 ジジゾウさん
  • マニュアルモード逆転

    最初にやろうと思ったのがコレです。 やっぱシーケンシャル風に手前がシフトアップ、奥がダウンの方がしっくりくる。 ゲーセンでもお馴染みですしね。 バラし方や配線はみんカラで調べていたので大丈夫な筈だったんです。 実際、開けてみたら配線の色が違う! 此処に来て鬼検索です。 んで、なんとかシフト ...

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    2019年12月31日 13:49 ずまぁさん
  • 純正シフトノブ加工

    ATシフトノブのセンター部分は、ゲートのカバーに張ってるカーボン調シートを貼っていましたが、本物のシルバーカーボンをオーバーレイしました。 本物のシルバーカーボンといってもシルバーカーボン自体カーボンでなくガラス繊維の一種ですけどね。。。

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    2013年4月14日 21:49 V97まさやんさん
  • シフトパネル LED 交換+取付

    3代目パジェロのシフトパネルは ・ATセレクターレバー:純正も一応白色LED   ※ただし「+」「-」は非点灯 ・トランスファーレバー:電球 となっています。 トランスファーレバー側は2009年にLEDに交換していました… https://minkara.carview.co.jp/userid ...

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    2018年10月28日 00:06 kisi_tomoさん
  • カーボンシート貼付け

    内装剥がしでこじります。 100均カーボンシート! 伸縮性無し! 案の定カーブ端部が浮く…💧 まぁ、100円だし。

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    2018年2月17日 11:41 ama3goさん
  • シフト表示LED化

    うさこ号はシフト表示がイルミ連動で光りません。 しかし以前アームレストが欲しいがために落札したH16年車のコンソールにシフトパネルが付属していたのですが純正でシフト表示が光るようになっていました。 今回はシフト、トランスファー表示をLEDで光らせてみました。 落札したH16年車のシフトパネルの裏側 ...

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    2016年8月20日 20:43 うさこわーい(嬉しい顔)さん

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