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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブDDの取り付け

    濱くんから、以前エボⅦに取り付けていた、BLITZのスーパーサウンドブローオフバルブDDを貸して貰いました。 これで、念願のアクセルオフ時にプシューン!と出来るようになります。 取り付けに当たって懸念も少々。 純正ブローオフバルブが、エアフロセンサーの真横にあること。 現状だと問題はなかろう ...

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    2016年5月9日 03:20 赤間四郎さん
  • HKS EVC5

    まず、ラジエターファンを取り外します。上2本下2本の10mmでOKホースが邪魔なので、先にとりましょう。 タービンとアクチュエータを繋いでいるホースを外し、EVCのホースにそれぞれ繋ぎます。写真のタービンはHKSのGT2です。 本体の付ける場所がなかなか見つからなくてとりあえず仮付けです。もしかし ...

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    2011年9月19日 11:32 jkroomさん
  • 念願のタービン交換

    HKSのGT2タービンを入れてもらいました。これで400psオーバーも夢ではないそうですが、現実的にまだまだお金が掛かりそうです。 タービンアウトレットもバンテージ巻き巻きです。

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    2011年7月18日 17:12 jkroomさん
  • bridgeearth&ストラットタワーバー

    アーシングとタワーバーを取りつけました。 ブリッジアースはパジェロイオの時に付けましたが、トルクが上がり良いフィーリングでしたので、今回も付けました。 タワーバーはN73WG専用の物ですが、アルミの材を切削して作り上げた強固な物です。コーナーの突っ込みが安定しています。

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    2010年7月23日 14:07 kina☆彡さん
  • タービンブロー、かどうか

    現在も入院治療中。 大阪のショップにてハイフロー化しております。 付けてみて、直ってるか、どうか・・・

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    2009年10月30日 21:56 shigenagisangoさん

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