三菱ふそう キャンター

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - キャンター

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ハブベアリング交換・ハブ周りメンテナンス

    前後のハブ周りの分解メンテナンス実施 前輪はハブベアリング焼き付きにより交換

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    2021年12月26日 00:29 てっちん,さん
  • クラッチマスターOHからの、、、

    クラッチペダル踏むたんびにクラッチミートの位置がコロコロ変わる症状出て、 ブレーキフルードチェックしても問題無し? エア抜きして見たら永遠とエアが抜け無い❗💦💦 これは今度の休みにじっくり点検だなぁ~ と思っていたが 持たなかった💦💦 床までスッコーンwww クラッチマスター ...

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    2019年7月26日 02:28 ファイターⅠ型さん

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