LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - キャンター
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
ブレーキ、バックライトLED化
ヘッドライトをLEDに変えたので、 テールランプもLEDにしました。 ウインカーはクリアのままで 明るくなりました。 交換したランプはうっすらと黒くなっていました。 フロントコーナーランプもバックランプと同じものに交換したのですが、点灯せず。 電極の+-が逆でした。 極性のないものをみつけないと。
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2024年1月28日 21:37 まぢゃさん -
ヘッドライトLED交換 フィリップスへ
現状です。 これもお気に入りの中華製なのですが 気分転換ってことで これにします コントローラー部一体型の物。 プラドにもフィリップス製の物を付けているのですが、向こうはコントローラー部は別体式 一体型の方が寿命は短いのかな 交換後 ちょっとケルビン数が下がった感じですね
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2021年4月14日 18:23 cheekさん -
ポジションランプLED
ブルーテックキャンターにお乗りの方で、少しでもLED化しようとした方は皆さんお悩みになる警告灯「SAM」 LED化の低消費電力から警告を付けまくってくれるコイツですが、最悪の場合回路保護で電力供給自体をカットしてしまう事もあるそうです。 キャンセラー付きのポジションを買ったのですが、装着後2秒 ...
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2021年3月28日 00:39 DAI@錻力屋さん -
ナンバー灯ステーVer2
午前中早い時間は雨で、今日は何も出来ないかなと思っていたらやんでくれたので うろこの端材でこんな形に切り出し 寸法出して穴あけ ボルトオン この画像はスモールONですが、車検の際は真後ろから明かりが見えてはNGだったはず。画像はほんの少し左側からの角度がついての撮影で右側は明かりが直接見えませ ...
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2020年6月21日 12:31 cheekさん -
ポジションランプLED化 その2
前回装着のこれ キャンセラー内蔵との事だったが、数分経つとSAMランプがついてしまう。。。 相性なのか製品が悪いのかわからないが。 そこでジェットイノウエのこれに交換 これにはブルーテックキャンターなどにとうたってある 数分点灯させておいたがSAMランプはつかないようだ。しばらく様子見です。
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2020年6月13日 17:58 cheekさん -
フォグランプLED化
これがノーマルのH3ハロゲン こいつを取り付けました こんな感じ 残念ながらこのフォグは純正品ではないのでバルブを取ろうとしたらこんな事がありました。いい加減な作業です・・・ もちろん交換して、左右とも取り付け時にカシメ具合は確認済み。 全点灯
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2020年6月7日 16:44 cheekさん -
ヘッドライトLED化
ノーマルH4バルブ 一応ハロゲンですね これはトヨエースから移植したもの。 海外製の安価な物でしたが光軸もきれいに出て重宝しています。 これも下からの作業です。バルブの抑えのバネの向きと掛かり方を覚えておけば難しい事は無いです。
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2020年6月7日 16:40 cheekさん -
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ポジションランプLED化
これがノーマルのT10電球 これが交換したキャンセラー付きのT10タイプ 光り方がかなり違う物ですね バンパー下に潜ってあげれば結構簡単に交換できます。 使用したバルブ 密林で10個入りを買ったが4個だけキャンセラー付き。後の6個はキャンセラーなし。説明に書いて無く全部キャンセラー付きかと思った ...
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2020年6月7日 16:36 cheekさん
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