愛車紹介 - F4
注目の愛車
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tak3
マッシモタンブリーニの創作、アグスタのF4。国土も狭いのでパワー的に ...
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シャークベイトの"Diablo"
フェラーリの ”F” 4気筒の ”4” 念願の車両です。 単車の ...
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ぱお吉
サブのくせにメインよりもかわいいニクいやつ。3代目。
愛車一覧
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TOSSIEの"エフフォー"
ZX-4が入院のため、増車しました。 DUCATI 999を探してましたが、赤男爵に1台あるとの事で、衝動買いしました。 グレードはF4 750Sと思われます。 これがタンブリーニが作りたかったバイクなんだろうなあ
- 所有期間
- 2023年6月15日~
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tony00
究極のオートバイ!
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ka_zu1962の"アグ"
過去乗っていました。 4発最後のバイクとなりました。 足つきはよくはありませんでしたが、ポジションは 国産車のSSに比べ楽でした。 ただ部品の品質はDucatiのほうが良かったです。
- 型式
- MY2010
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noimetal
リミッターが5000回転くらいだったかなぁ? んでも加速力半端ないです。
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きらじぃ
フェラーリ設計エンジン搭載のMVアグスタF4です モトコルセのチタンマフラー・モトコルセSPレースロムチューン・各部カーボンパーツ 足回りはフロント・リヤともスクーデリアオクムラのMEチューン
- 型式
- ZCGF401BA
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kn355
昨年11月に納車されたMVアグスタF4セナです。 15年前に手放したドゥカティ916セナ2が忘れられず衝動で購入してしまいました。 916セナと比較すると操作性も軽く下のトルクもあり優等生です。ポジションはきついですが。 ノーマルで乗るつもりでしたが モトコルセのフルエキが気になっている今日この頃 ...
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HIRO--G
TX750からZ750FX.750FA.FB. GSX750刀を2台それからGSXR750と乗り継ぎ結婚を期にバイクからは遠ざかっていましたが30年振りにリターンしてどおしても乗りたかったバイクがF4でした。
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