日産 エルグランド

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エルグランドE51, ライダー

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冷却系 - 整備手帳 - エルグランド [ E51, ライダー ]

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  • オイルクーラー(オイルエレメント移動タイプ)取り付け(その①)

    4年前に諸先輩方が取り付けられているのを見て、 まさか自分が自分で取り付けるとは当時は夢にも思っていませんでしたが…(汗) MYエルも走行距離14万kmを超え、終末期に入ってるのにねぇw 取り付けに当って、パーツビューにも書きましたが180用の中古品をポチりまして、当然そのままでは取り付け ...

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    2016年7月14日 23:33 tikuba999さん
  • サーモスタット交換(記録)

    走行距離:135,330km サーモインレットからクーラントが漏れています。 1ヶ月程前に気が付いていましたが修理する時間が全く取れずリザーブタンクの液量をこまめにチェックして減ってれば水を継ぎ足して、誤魔化し誤魔化し乗っていました(汗) 漏れはそんなに大した量では無いですがアクセルを踏み込 ...

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    2016年2月18日 22:14 tikuba999さん
  • ファンベルト・エアコンベルト交換

    納車時の整備項目。 ファンベルト、エアコンベルト交換。 走行距離 : 93.679km

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    2015年8月18日 22:55 M.M HUMMERさん
  • サーモスタット交換

    記録用。 ベルト交換と同時に交換しました。 他、クーラント交換。作業時間不明。

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    2015年7月28日 21:42 たっくんE50さん
  • ウォーターポンプ交換

    記録用。 とりあえず、ベルト交換ついでに交換しました。 他、クーラント交換。作業時間不明

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    2015年7月28日 21:38 たっくんE50さん
  • リヤヒーター水漏れ修理完了

    ヒーターコアがなかなか入荷できなかったらしく、3週間という長期間の入院となりました。恋しかったです。 ついでにフロントのブレーキパッドも3mm程度だった為、交換しました。金額は車検を出してることもあり、65千円程に抑えて頂きました。 リング? ブレーキパッド?

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    2015年2月17日 22:22 ウイング6さん
  • 液漏れの原因はヒーターコア

    液漏れはリアヒーターコアの先端が腐食し、漏れていたことが原因のようです。先端以外は綺麗に見えますが、交換が必要らしいです。ただ、欠品中で入荷に少し時間がかかるとのこと… 漏れの原因と思われるホースと錆び付いたカバー。こちらも新品になります。 手間のかかる作業のようです。 リアヒーターコアが収納して ...

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    2015年1月31日 14:42 ウイング6さん
  • リアから液体漏れ・・

    ブレーキローターやピストン等の修理から僅か2週間。 今度は修理した左後輪近くから液体が流れていることに気付きました。 てっきりブレーキオイルが原因かと思いましたが、どうやらリアエアコンの冷却水が漏れているらしく、ドレン?が原因の様子。 このまま乗り続けているとオーバーヒートの可能性があるようで、即 ...

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    2015年1月24日 22:42 ウイング6さん
  • A/Cコンデンサー交換(記録)

    車検整備時に下廻りの洗浄を高圧洗浄機で調子に乗ってやってたら… 下側5cm程、フィンが修正出来ないぐらいのダメージを受けてしまいました(;´∀`) ガス漏れは無かったのですが心配なので中古品をオクで落としてDラーで持ち込み修理 新品だと4諭吉、オクで落としたのが4漱石w ガスも持ち込みで ...

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    2014年11月8日 00:23 tikuba999さん

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