日産 エルグランド

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点火系 - 整備手帳 - エルグランド

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  • 410:フェライトコアチューン ダイレクトイグニッション補足編

    助手席側のダイレクトイグニッションは作業空間が狭くてフェライトコア取付作業が大変でしたが、インテークを簡単に移動して作業空間を広げることができることが判明したので、補足情報として説明します。 これで作業時間が1時間から30分程度に短縮します。 ■従来からの作業内容 レゾネーターをはずします。 ...

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    2006年9月24日 14:37 マサ9766さん
  • 406:ダイレクトイグニッションの配線説明

    参考にダイレクトイグニッションの配線を説明します。 バッテリープラスラインは画像中央の雑音防止用コンデンサーを経て6個のダイレクトイグニッションのハーネスに来てます。 6個のダイレクトイグニッションは 運転席側前から1、3、5 助手席側前から2、4、6 となります。 ハーネスのコードの説明で ...

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    2006年9月21日 19:49 マサ9766さん
  • 405:フェライトコアチューン ダイレクトイグニッション編

    プラスラインのフェライトコア実験第3弾はダイレクトイグニッションのケーブルです。 当初は自分ではできないと思ってましたが、エンジンルームを観察したら逝けると思い、念仏してしまいました。 ここはプラグへの電源ラインで、プラグからのノイズの影響が大きいので、他車では効果高いところになってます。 ...

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    2006年9月20日 18:19 マサ9766さん
  • イグニッションキーLED製作

    イグニッションキー付近のバラしかたはどなたか が実施しているのを参考にしました。 材料①:ユニバーサル基板 材料②:定電流ダイオード(15mA)2個,通販 材料③:青LED(20mA,700mcd,指向60度),通販 写真はいきなり完成状態(自作なんで見た目は汚いです) 交換前のイグニッション ...

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    2006年12月24日 00:15 Damianさん
  • DIS取り付け

    本日、DISの取り付けを行ってきました。 スロコンと同時施工すると違いが分からないのでタイムラグをおいてみました。。 先ずはバッテリーのマイナス端子を外し、ROMのコネクターを外します。 プラグコードに通じる配線に6本の配線を噛ましてアースを取れば完了。。 何となく分かりますかね?? 本体はR ...

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    2010年3月11日 23:58 イリイリ@・・・・・♪さん
  • V-UP16 昇圧回路

    車検の車を取りに来たついでに V-UP16を取り付けました。 なぜエルグランドにV-UP16を取り付けたか それは、CB1300に付けてとても良かったから エルグランドに、これからも頑張ってもらう為に 出来れば、もう少し燃費も良くなると 期待しています。 CB1300に、V-UP16 試 ...

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    2011年1月23日 18:12 4WDエル8さん

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