コンピュータ - 整備手帳 - エルグランド [ E51, ライダー ]
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VARTAからCOASに
昨日、少しですが走行したにも関わらず今朝の電圧は11.4Vでした。 エンジンは普通にかかりましたが、ドアミラーが開く時、なんとなくゆっくり。 CAOSの半額で購入しましたが寿命も半分でした。 入れ替えるだけなので、経過の画像はありません。交換後のCAOSです。 寝ている間に充電していたつもりが、充 ...
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2019年1月12日 13:31 Hiro_Powerさん -
ODBⅡ 分岐コネクタ作成
昨年の今ころでしょか、HKS OB-LINKの取り付けをしましたが、取り付けで、問い合わせがありましたので、整備手帳にアップしました。 当時は、スロコン付けていましたので、ODBⅡに空きが無いので、市販の分岐コネクタを付けるとこんな感じで、カバーがしましません 師範のコネクタは、これですがちょっと ...
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2013年3月15日 07:37 ☆なんきん☆さん -
けん引フック・コンピューターセッティング!!
オクヤマ製がいいですよ~(^_^)v 取り付けは色々ボディ加工ありでした。 フロントパイプにAF計センサー取り出し用のボルト穴をあけます。 岩崎さんよろしくです(^^♪ サクサクと穴あけ溶接で・・・ あっと言う間に完成~!! いよいよです!! 884さんよろしくお願いします(^O^)/ AF計も ...
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2011年7月8日 16:49 toshi23-typerさん -
熊ロム搭載 十勝スピードウェイ仕様?
十勝スピードウェイで、熊ロム 搭載しました。 ご存じ、この後ろ姿、あのお方です。 北海道、十勝スピードウェイに出没されました。 ここに、こんなのを接続して、PCつないで??? ここを走るためだけじゃありませんが、 たまたま、十勝スピードウェイで書き換えです。 ちなみに写真はピットロードです ...
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2011年6月19日 22:20 ☆なんきん☆さん -
熊エルに変身しま~す
念願のECUチューン 水曜日に送って今日届きましたあ ワクワクします カプラーはずしたところ 取りつけたところ ボルト2本だからかんたん さあいよいよエンジン始動! の前にスロットル学習をしなくては キースィッチONを2秒OFF10秒間違わないようにストップウォッチ見ながら 1回、2回、3回 ...
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2011年5月1日 18:50 GT51-Rさん -
767:スロットル全閉位置学習及び急速TAS学習
極太アースをインストールした時、ECCS C/Uのアースをはずす時間が長くなると、アイドリング回転が不安定になります。 症状は、アイドル回転アップしたり、エンストしたりします。 私もエンストの経験あります(汗 この場合、スロットル全閉位置学習及び急速TAS学習が必要です。 DラーのCONSULT ...
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2009年10月17日 19:36 マサ9766さん -
597:マグシートチューン ECUケーブル改良編
「440:マグシートチューン ECUケーブル編②」の改良です。 http://minkara.carview.co.jp/userid/125254/car/24959/167264/note.aspx 100均マグシート幅50㎜1巻き+25㎜1巻き+33㎜1巻きでしたが、 極太アースには3巻 ...
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2007年7月10日 20:13 マサ9766さん -
478:ヒューズチューン DI&ECU編
今回はイグニッションコイルとECU、エンジン制御センサーの電源のヒューズをエーモンGヒューズに交換します。 純正(下)との比較です。 ヒューズはエンジンルーム内にあります。 運転席側のこのボックスの下にあります。 ■作業内容 このボックスをはずします。 赤↑のクリップを上に押して引き出します。 ...
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2006年12月3日 21:55 マサ9766さん -
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