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目立たない良さ - ラフェスタ
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最弱王
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日産 / ラフェスタ
ハイウェイスター(CVT_2.0) (2005年) -
- レビュー日:2022年8月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
車内が静か。
コラムシフトなので、足元が割とスッキリ。
スライドドアなので小さいお子さんがいても少し安心(私子供いないけど)
ちょっとでかく見えるけど、実は5ナンバーなので割と狭めの道でも行けちゃう。でも車長はやっぱり長い。
2000ccあるのでノンターボでもそれなりに走ってくれる。
本当は3列シートなので沢山乗れる。 - 不満な点
-
重い。
誰かも言っていましたが整備性がとても悪い。 - 総評
-
全体的には良くできていますが普通。突出したものがある訳でもないし、良いところもあれば悪いところもバランスよくある感じ。
売れる車ではないが、かと言って悪い車でもない。ファミリーカーとしてはとても綺麗に収まっている。悪く言えば地味。
- デザイン
- 2
-
カッコよくはない。目立たない車。
だがコイツはこれでいい。 - 走行性能
- 3
-
2000㏄相応。
普通にそれなりのパワーを出してくれるが、車体をもっと軽くしてくれたらまた違ったと思う。 - 乗り心地
- 4
- 元々ファミリーカーだと思うので静粛性、足回りの柔らかさは良くできてる。
- 積載性
- 5
-
この車は2列目3列目を取っ払って貨物登録してある。前のオーナーが台を仕上げてフラットになってる。
- 燃費
- 3
-
年式的に仕方がない。12~13km/L。
高速乗ると14km/L出る時がある。 - 価格
- 4
-
オークションサイトで18万円で購入。
それから自分好みに仕上げて総額28万円くらいになりました。
まぁ、それでここまで乗れれば満足して良いと思います。 - 故障経験
-
以前のオーナーが変えたのかバッテリーが小さかった。中古だが大き目のバッテリーに交換した。
兄に預けている時に1気筒不調になったみたい。兄のおかげで直りましたが、ラフェスタの整備性の悪さが露呈。もう少し考えて日産さん。
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