Ｆｉｔからの乗り換えです。燃費は１０月に... - ラフェスタ

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Ｆｉｔからの乗り換えです。燃費は１０月に...

20M#J32
日産 / ラフェスタ
20M(CVT_2.0) (2005年)
- レビュー日：2005年11月3日

おすすめ度： 1

エクステリア：3
インテリア：3
装備：4
走行性能：4

満足している点: 燃費
見切りが良い。取り回しが楽。スーパーなどの駐車が楽々
パノラミックルーフの開放感
電動スライドドア
静かな室内
不満な点: プラステッキーなインテリア（この価格なら妥当でしょうけど）
ＣＶＴのエンブレが効き過ぎるためスムーズな運転が難しい。（燃料の送りを止めているから？）
シートが柔らかく、ホールド感がいまいちなので長距離走行で腰が痛くならないか少し心配です。
総評: Ｆｉｔからの乗り換えです。燃費は１０月に購入してから最初の給油の結果です。毎日の通勤（往復６０ｋｍ）と１３０ｋｍのツーリング＋ちょいのりの結果です。通勤と近所のスーパーを行き来するぐらいなら１２ｋｍ／Ｌ前後だと思いますが大変満足しています。
父や母を一緒に乗せることが多くなりそうなのでスライドドアが付いていて燃費の良い７人乗りを探していました。今までは食事に行くときも別々でしたが、今度は子供たちや父母も一緒の車で行くことが出来ます。今の季節、夫婦二人でドライブしたときも２列目で助手席を机にして室内で空を見上げながらお弁当を食べるのは最高です。
燃費と居住性すべてをオールマイティにこなしてくれる選択肢はラフェスタしかありませんでした。
また、今までは何処を見てもＦｉｔが走っていたのでいやでたまりませんでしたが、そう言う意味ではＦｉｔほど走っていないので安心しています。
良い車ですがあまり売れて欲しくないのでお勧め度は３です。