燃費記録 - レパードJ．フェリー

「レパードJ．フェリー 燃費」に関する記事

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  老衰化社会

  明日に経営統合協議破談の記者会見が行われるようですがルノー・日産・三菱自工（日産自保有の三菱自工株式は一部売却予定）のアライアンス一員の（現在はルノーSAと15%の対等出資）日産自動車と2輪車世界最大手で自動車メーカー大手の本田技研工業の経営統合破談をはじめとする今月前半も政治・経済・社会の老衰化を実感させるニュースが先月後半に続き多く出てるようです。 持ち株会社制による経営統合が検討されても過 ...

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  HONDA破れたり はっきり言ってかっこ悪い。グリルの形状とかもいびつで変。車 ...

  HONDA破れたり はっきり言ってかっこ悪い。グリルの形状とかもいびつで変。車って運動性能とか燃費とか高級感とかの前に外観が一番だと思う。もちろん外観がよくても、内装や運動性能がダメならそれはそれでダメだけど、外観が悪ければ、お話になりません。ホンダはデザイナーを変えた方がよいと思われます。ホント、特にセダンについては「どうしてこんなにダメなんだ」と泣きたくなるぐらいダメだと思います（個人的 ...

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  牙をむいたら？倒産？？ 昔の日産？レパードＪフェリーのような車作っていたら　ま ...

  剛正感があるのに　２５０ＧＴは乗り心地もいい。マークＸとは　ここが　違います。 ＢＯＳＥの　素晴らしい音、マキシマ、フェアレディーとＢＯＳＥとの、ある日産関係者が太いパイプを持っているので　１５００万のベンツＳクラスのＢＯＳＥより　音がいいです 燃費が悪い。。マークＸとリッター２キロは大きい　しかも　加速は互角か　幾分遅い。。 牙をむいたら？倒産？？ 昔の日産？レパードＪフェリーのような車作って ...

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  個性的で美しいサルーン、レパードJ.フェリー

  イベント会場の駐車場で見掛けました。 レパードJ.フェリーです。 レパードの名が付きますが型式はY32なのでセドグロの親戚？ですね。 曲線的なデザインが非常にエレガントな車です。 このモデルは92年にF31レパードの後継としてデビュー、クーペからセダンへガラッと変わったモデルでした。 丸みを帯びたデザインは日本国内では人気がなく、更にバブル崩壊後デビューで高級車が売れない時代に重なり ...

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  とてもいい車だと思いますよ ヴェルファイアでは辛い鎌倉（住まい）界隈の狭い道を ...

  長所 ・静か ・燃費最高。２５/Ｌ前後は常にいく。 ・エアロ、内装、ホイールに力いれたら、かなりかっこいい。 ・思わず安全運転・エコ運転をしてしまう。 ・楕円のハンドルが意外と楽しい。 ・街乗りしたら、私の中では今まででの車の中では一番楽しいし、楽。 短所 ・高速はややしんどい ・後部座席がやや狭い ・エコモードにすると、重たくなる（それは仕方ないけど） ・クッションが悪いのかと思うほど振動があ ...