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    1. 整備1の説明

    あらっ、右後のワイヤー切れてる。。

    ぷっくりしてる。

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    2017年5月10日 10:05 umitaro1999さん
    1. 整備1の説明
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    4. 整備4の説明

    パンク再修理

    以前、細いホッチキスの針状のモノを踏んでパンク修理。 普通の釘やボルトなどと違って上手く修理出来たのか心配でしたが、やはり微妙にエアが抜けてたので再修理です。 ご覧のような感じ。 またも二箇所から微妙に漏れてました（^^;; で、補充用のプラグとセメントがセットになったコイツを購入。 これで700 ...

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    2014年7月19日 17:42 ボンタローさん
    1. 整備1の説明
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    4. 整備4の説明

    パンク修理、上手くいったかちょっと不安（^^;;

    微妙に圧が抜ける、いわゆるスローパンクチャー。 今のタイヤで２回目です。 リバティに乗り始めてパンクが多いので今回は自家修理をしました。 買ってきたのはエーモンのこのキット。 ホムセンで1600円なのでGS等で修理してもらうよりは安いですね。 説明書通りにやっても５分もかかりません。 ただし、乾燥 ...

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    2014年5月24日 21:37 ボンタローさん
    1. 整備1の説明
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    4. 整備4の説明

    パンク修理

    スタッドレスから変えようと思ったら 見事に刺さってました。 しかし、やたらと釘やネジを拾う私って 何処を走ってるのやら・・・ で、登場するは 100均のカー用品コーナーで見つけた 735円のもの。 もうじきタイヤも変えるので テストにはうってつけ？ 親戚のタイヤ屋サンでやってもらうよりも 安かった ...

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    2009年2月23日 11:09 Z’EARLさん
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注目のコンテンツ

  • パンク修理、上手くいったかちょっと不安（^^;;

    微妙に圧が抜ける、いわゆるスローパンクチャー。 今のタイヤで２回目です。 リバティに乗り始めてパンクが多いので今回は自家修理をしました。 買ってきたのはエーモンのこのキット。 ホムセンで1600円なのでGS等で修理してもらうよりは安いですね。 説明書通りにや ...

  • パンク再修理

    以前、細いホッチキスの針状のモノを踏んでパンク修理。 普通の釘やボルトなどと違って上手く修理出来たのか心配でしたが、やはり微妙にエアが抜けてたので再修理です。 ご覧のような感じ。 またも二箇所から微妙に漏れてました（^^;; で、補充用のプラグとセメントがセ ...

  • パンク修理

    スタッドレスから変えようと思ったら 見事に刺さってました。 しかし、やたらと釘やネジを拾う私って 何処を走ってるのやら・・・ で、登場するは 100均のカー用品コーナーで見つけた 735円のもの。 もうじきタイヤも変えるので テストにはうってつけ？ 親戚のタ ...

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