取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - リバティ
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プロの整備手帳
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エンジンプラグ交換 ”ひとりででけた”
イリジウムMAXも7万kmも迎え、いくら10万kmは大丈夫と言われてもさすがにどうかなと思って交換することにしました。どこかのネット情報で”プラグ交換は車メンテの基本だから～”みたいのを知り…。 ちょっと頑張ってトライしました。 買ったのは、NGKのPremiumRXという最高級品！(たぶん)。 ...
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2017年6月11日 02:18 まろんおうじさん -
備忘録的プラグ交換記(144213km)
デンソーイリジウムパワー、耐久2万キロ。 踏み込みに対して付きがイマイチになってきた様なので交換です。 今回は耐久性重視でタフにしました。 こちらは10万キロ。 この画像は以前、タフからパワーへ交換した時のもの。 今回はパワーからタフへ。 中心電極がチョット長い様な....
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2015年9月30日 23:00 ボンタローさん -
備忘録的スパークプラグ交換記（124000キロ）
前回、納車後割と直ぐにイリジウムプラグに交換してました。 DENSOのタフと云うヤツ。 名前が示す通り10万キロもつとの謳い文句ですが、話半分の5万キロ走行したので早めの交換です。 焼け具合は“キツネ色”じゃなく白っぽいです。 焼けすぎ？？ 今回は同じくDENSOのPOWERにしてみました。 ...
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2014年7月19日 18:16 ボンタローさん -
プラグ交換（NGK史上最強プレミアムRX）
メーカー：ＮＧＫ 品名：プレミアムＲＸ 品番：LFR5ARX-11P 価格：５，３９０円（４本セット：送料無料） ※１本換算：１，３４７．５円 ※走行距離:28,500kmくらい ■検討 みんカラ登録者さんのお話通り、私も燃費がいいとは思っていない状態で乗っておりまして、”プラグ交換”をした ...
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2014年7月19日 17:19 よしま改２号機さん -
デスビ Oリング交換 84800Km時 ＋清掃 バッテリー充電
オイル漏れの原因であろうであろうディストリビューター内のOリング交換しました。走行距離と言うより経年劣化での漏れかと…、これで直らない場合本体の異常みたいですが。 交換方法はNYAOさんの整備手帳を丸々参考にさせて戴きました、いきなりの取り外しは敷居が高かったので非常に助かりました♪ 説明手順通り ...
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2014年4月28日 21:24 すっとことも太郎さん -
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エンジンプラグ交換 ”ひとりででけた”
イリジウムMAXも7万kmも迎え、いくら10万kmは大丈夫と言われてもさすがにどうかなと思って交換することにしました。どこかのネット情報で”プラグ交換は車メンテの基本だから～”みたいのを知り…。 ちょっと頑張ってトライしました。 買ったのは、NGKのPre ...
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プラグ交換（NGK史上最強プレミアムRX）
メーカー：ＮＧＫ 品名：プレミアムＲＸ 品番：LFR5ARX-11P 価格：５，３９０円（４本セット：送料無料） ※１本換算：１，３４７．５円 ※走行距離:28,500kmくらい ■検討 みんカラ登録者さんのお話通り、私も燃費がいいとは思っていない状態 ...
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プラグ交換しました。
社内で、プラグ交換が流行っていて、交換するはめになってしまいました（本人も結構喜んでいる）。 今回選んだのは、NGKのプレミアムRX（LFR5ARX-11P）。 １５ヶ月前に中古で入手したこの車、現在74000ｋｍ（当時67000ｋｍ）、１度くらいはプラグ ...
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