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  • 後期メーター電球交換

    メーターフードを外すには ①下側のネジ2本を外す ②下から持ち上げて浮かす ③ドアミラーS/Wのコネクタを外す 以上! (180sxだとあちこち外さないといけないのにw) 後は3本外して コネクターを抜くのですが、 ODDリセットしたくないので隙間から 交換しました。 全点灯すると C ...

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    2019年2月4日 00:58 Hill180さん
  • 後期K11マーチ アウトストラーダ純正タコメーターの取り付け(その2)

    コードが抜けました! ここが一番時間がかかりました(^_^;) コネクタハウジング内の白い出っ張りを押し下げながら引っ張って抜きました。 そして3番に入れて第一段階終了。 第2段階 タコパルスを拾う。 3つあるコネクタのうち、真ん中にあるコネクタを使います。 赤矢印の部分、C2-9にコードを ...

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    2018年12月21日 02:39 埼玉のいがさん
  • 後期K11マーチ アウトストラーダ純正タコメーターの取り付け(その1)

    某オクで購入した、後期K11マーチアウトストラーダ純正メーターです! 純正タコメーター付きスピードメーターをずっと探していましたが、距離計がアナログだったり、後期用でもMT車用だったりと、CVT車用はなかなか出てきませんでしたが、ついに手に入れました! 奥が今まで付けていたメーター 手前が購入し ...

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    2018年12月21日 02:39 埼玉のいがさん
  • メーター照明のLED化

    まずはお決まりの交換前 この白いのを外さないと交換できない部分があるので外します。 細いピンが沢山あるので、曲げないように・・・ 外したところ。 トリップがリセットになるのでご注意! 4つのうち左端だけLED。 明るさが違います!! アップ T4.7を4個、全て交換したところ。 ワイドタイ ...

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    2015年5月4日 15:42 埼玉のいがさん
  • シフトポジション&ウィンカーのLED化

    純正球です。 T4.7の緑色LED球です。 スポーツモードのランプには同サイズのアンバーを入れました。 多少明るくなりました!しかしここは明るさよりもLEDの長寿命ということに惹かれて交換です!! というのも・・・ ”D”と ”L” ”P”が切れていたためです(^_^;) 特に”D”が点いて ...

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    2015年5月4日 03:03 埼玉のいがさん
  • 興味本位で仕入れたメーター1

    室内大掃除?に飽きて気分転換をw デジタル時計にしか見えない画像のブツ、知っている人いますか? 正解は「コンディションメーター」と言って初代RAオデッセイのマイナー前(VTEC付く前の2.2L)に用意されていた純正OP品です。 回転計、室外温度計、電圧計、時計がワンパッケージになっているとても ...

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    2013年11月5日 01:01 京乃助さん
  • メーターリング流用取付 その後

    メッキ表面を荒らして、タミヤカラーのシルバーを プシュ~と。 良く見たら、大リングの繋ぎ目の所に… メッキ浮きが…orz 仕方なく、メッキをすべて剥がして、再塗装…。 再塗装して、取付♪ ライトONでこんな感じ~ でもね… メーターフード付けて、メーター自体を暗くすると キューブ針を光らせ ...

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    2013年1月6日 09:12 かしわ@GBさん
  • メーターリング流用取付

    年末に台湾から送られて来た、リングを 取付ます。 まずは大きさが近い、小さい方のリング。 メーターユニット内の、カバー部の裏の 立ち上がっている部分の、半分位を 一周削って行く。 良く切れるカッターで、削ぐ様にすると楽。 リング側には、固定する為の凸(爪)があり それがカバー裏に引っかかりま ...

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    2013年1月4日 23:52 かしわ@GBさん
  • タコメーター取り付け (ピボットで2号車からの移植)

    回転信号が探すの面倒です。

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    2012年1月8日 18:50 K11‐HIDEさん

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